作为过滤和热管理领域的领导者及氢能出行技术研发的先锋，UFI集团今日在浙江省嘉兴市秀洲高新区隆重宣布其中国首个绿色技术工业基地正式开业。该工厂专注于生产先进高效的过滤材料和新能源车热管理产品。 这座绿色工厂是UFI集团全球的第21座工厂，占地42000平方米，配备最先进的生产线和研发实验中心，总投资达4500万欧元，将雇佣650名员工。新工厂将开发和生产先进的热管理系统和创新的过滤产品，这些产品适用于电动车（乘用车、卡车、公交车和非公路车辆）、氢能源和燃料电池技术以及工业过滤，旨在为汽车行业提供可持续和高效的解决方案。 绿色工厂的产品包括冷却器、液冷冷凝器、电池冷却器、电驱热交换器、冷却液加热器、储液干燥器、气液分离器以及应用于新能源汽车和储能的集成电池热管理模块。在满负荷生产情况下，年产量将达到940万件，新型创新过滤介质的年产能将达到300万平方米。 在第二阶段，工厂将重点发展氢能源和燃料电池系统。UFI集团坚定致力于环境保护，深信氢能源将成为未来可持续发展的重要力量。...

ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛重返中国，首次到访上海国际赛车场，为观众带来激情与速度的盛宴。 22名车手将在12个弯道、3.05公里长的赛道上展开角逐。其赛道布局的设计灵感来自汉字“上”，寓意积极向上、不断进取的精神。 ABB中国董事长顾纯元表示：“ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛重返中国，非常令人鼓舞。自2014年在北京举办首场比赛以来，ABB电动方程式向世界持续展示电气化与可持续交通的无限潜能。在中国，ABB积极推动产业升级与能源转型，为众多项目提供领先的电力与自动化解决方案，助其提高电气化水平、提升能源效率，并减少碳排放。” 在上一赛季，ABB将其创新的ABB AbilityTM OPTIMAX能源管理软件解决方案应用于FE电动方程式世界锦标赛，帮助大幅提升比赛现场的能源效率。赛场之外，这项技术还应用于更广泛的工业和能源领域。位于粤港澳大湾区的一所著名大学在建设综合校园能源站时，充分挖掘当地电厂蒸汽供给、储冷及峰谷电价在不同时段的能源成本优势，运用动态优化技术，打造集中供冷的多能...

随着世界各国减碳目标的制定，如何更好地推进汽车产业的可持续发展，成为行业使命。若要实现真正意义上的净零排放，就要从产业链上下游的各个环节入手，围绕低碳展开研究。其中，可持续材料的使用是重要一环。 凭借过去十多年来在材料领域的创新研发，佛瑞亚计划进一步拓展材料业务，于2022年11月成立了专注于可持续材料开发和生产的迈极瑞（MATERI'ACT）公司，发力包括中国在内的全球市场。 在2024年4月23日开幕的CHINAPLAS 2024国际橡塑展上，迈极瑞（MATERI'ACT）在中国正式亮相，展示了多款可持续改性材料、表皮面料解决方案，以及亚洲首发的Plastic Odyssey门板。 佛瑞亚旗下迈极瑞参加CHINAPLAS 2024国际橡塑展 后来者的竞争优势 或许你会感觉奇怪，佛瑞亚作为零部件供应商，为何要涉足材料领域？ 事实上，早在十多年前，因为内饰产品轻量化设计的需求，佛瑞亚旗下佛吉亚就已经开始了创新材料的探索。根据“用更少、用更好、用更久”的设计原则，佛吉亚内饰团队希望通过新型材料，如生物基材料的使用，为客户提...

作为与上海车展（AUTO SHANGHAI）单双年轮流交替举办的行业展会，以“技术引领 跨界创新”为主题的2024上海国际低碳智慧出行展览会（GSA 2024）将于6月5日-8日在上海新国际博览中心全新启航，预计展出面积6万平方米，并与“2024上海国际碳中和技术、产品与成果博览会”同期举办。   展会由上海市国际贸易促进委员会主办，上海市国际展览（集团）有限公司、上海车展管理有限公司承办，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会和商务部外贸发展局为特别支持单位，安亭·上海国际汽车城为支持单位。   全力打造逢双年在上海举办的规模最大的新能源汽车展   本届展会共邀请到近200家企业，超过40个国内外知名汽车品牌积极参展，新能源汽车品牌参展数量较上届翻番，着重以新能源汽车、汽车供应链和科技企业为主要呈现，聚焦于构建智能驾驶、新能源汽车产业链生态，旨在持续为行业创造提供更多聚焦技术引领、交流合作和跨界创新的新平台，打造成为逢双年在上海举办的规模最大的新能源汽车展。   重点参展企业包括：...

2024年5月16日，福斯中国高性能润滑脂工厂开业典礼在营口举行，福斯集团高层、营口市政府领导、客户代表、行业协会及专业媒体等共三百多位嘉宾共同见证了这一里程碑时刻。高性能润滑脂工厂的正式投产，不仅彰显了福斯集团对中国及亚太市场的深度理解和高度重视，其先进的工艺技术、智能化的生产方式以及严苛的质量管控，更是为整个行业树立了新的标杆。 福斯集团高层与营口市政府领导合影   全面布局，强化润滑脂定制实力   虽然全球经济呈现出不确定性，但中国及亚太地区的润滑脂市场需求始终保持增长态势。福斯中国高性能润滑脂工厂在营口正式运营，不仅凸显出福斯集团对润滑脂业务布局规划的前瞻性，更对集团在中国及亚太市场业务的持续增长有着战略意义。 福斯集团董事会成员、集团首席技术官 Sebastian Heiner 博士表示：“作为福斯集团部署于欧美亚三大洲的高性能润滑脂工厂之一，福斯中国高性能润滑脂工厂汲取福斯集团前两大工厂建设与运营经验，融入福斯中国行业深耕能力、定制化研发能力和敏捷供应链实力，以全球一致的配方、原材料、设备、...

这两年，ChatGPT的问世迅速引发AI热潮，但其实，人工智能技术在汽车领域的应用本身就非常广泛。AI技术的堆砌，新科技随处可见，那么，在这样一个时代，我们该如何看待并更好地与之相拥？ 放眼当下，汽车界谈得比较多的是AI大模型，各类科技公司及车企躬身入局。诚然，大模型上车给汽车智能座舱“解锁”了更多场景。通过大数据模型在图像、声音、文本等方面的生成能力，它能催生出语音助手、智能硬件、情感互动、生态应用等方面的全新应用场景。 哪吒汽车董事长方运舟此前说过，汽车是一个终端，承载大量先进技术，先是电动化，现在是智能化，以后还要与整个社会交通体系连起来。 当然，哪吒汽车与360集团的合作，业界有目共睹。双方发布大模型产品NETA GPT，把360智脑、360搜索、360数字人等AI技术应用在汽车座舱领域。 车企有车企的看法，科技公司有科技公司的角度，比如百度的文心一言、华为的盘古、科大讯飞的星火。阿里巴巴董事长张勇自然也对AI抱以信心，并坦言，所有软件、应用基于AIGC、大模型等新技术，都可以重新做一遍。...