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德国永恒力集团于2025年7月10日正式发布全新品牌“AntOn by Jungheinrich”，并与中力股份签署战略合作协议，旨在通过协同创新与优势互补，为全球客户创造更高价值，重新定义智能内部物流的未来。 本次活动以“中德高端制造协同，中国供应链赋能全球产业——携手中国，服务全球”为主题，汇聚行业领袖、合作伙伴，共同见证跨境创新与供应链整合的新篇章。 战略合作：全球化协作典范 永恒力集团与中力股份的合作树立了全球化协作的标杆，将中国敏捷且可扩展的供应链能力与德国享誉全球的工程技术实力深度融合。双方致力于为全球客户提供经济高效的内部物流搬运设备解决方案，进一步强化对创新与客户至上的承诺。 永恒力AntOn by Jungheinrich搬运品牌启航 全新发布的“AntOn by Jungheinrich”品牌代表新一代智能物料搬运解决方案。AntOn by Jungheinrich产品将依托中国先进的供应链体系进行生产，并通过永恒力销售网络销往全球。新品牌的发布是永恒力全球战略的关键一步，以满足全球市场对智能化、可持续、可扩展... -
全球安全远程连接和工作场所数字化解决方案提供商的先驱者——TeamViewer助力梅赛德斯-AMG马石油F1车队不断优化表现。借助TeamViewer Tensor的卓越性能，车队提升了“驾驶员在环”模拟器的运行效率。 在竞争激烈的F1赛场上，每一毫秒都至关重要。为了在比赛周末的各个环节抢占先机，梅赛德斯-AMG马石油F1车队在运营中不断引入先进科技，力求让赛车率先冲过终点线。 其中，关键环节之一便是“驾驶员在环”模拟器。该系统在可控的数字环境中高度还原赛车动态，全面模拟各类赛道场景，并用于测试各种车辆配置方案。梅赛德斯-AMG马石油F1车队车手George Russell与Kimi Antonelli借助模拟器进行赛前准备，测试不同车辆配置，为比赛周末寻找最优设定方案。今年，模拟器对新秀车手Antonelli尤为重要，有助于他尽快熟悉新赛道。 在比赛周末，车队的预备车手和模拟器车手也会频繁使用该系统，与工程团队密切协作，测试实时应对方案。若验证有效，相关设定便可迅速应用于下一场比赛。考虑到车队常年征战海外、跨越多个时区... -
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2025 年7 月 10 日。大陆集团开发了一款超紧凑运输机器人，能够全自动运输叠放式小型载具，最大载重达 300 公斤。NXS 300机器人可实现即时的自动化部署：无需改造现有地辊轨道等基础设施，同时原生得益于支持VDA 5050通信协议，可无缝接入至现有自主导航机器人（AMR）车队。它的最高速度可达 2 米/秒，采用 360 度视角，可实现安全的全方位移动。NXS 300提供两种型号：基础版配备600毫米货叉，适用于推车上标准的400×600毫米小型载具（SLC）；扩展版配备800毫米货叉，可搬运半托盘，单次运输量提升一倍。该产品于2025年斯图加特国际物流展览会（LogiMAT）首发，计划于2026年初上市。NXS 300目前正在大陆集团德国莱茵伯伦（Rheinböllen）和罗马尼亚锡比乌（Sibiu）工厂的内部项目中试运行，预计年底前将在更多基地展开测试。首批项目评估显示，该设备的投资回报周期可控制在两年以内。 大陆集团移动机器人业务负责人Malte Kersten表示：“凭借这款小型载具运输解决方案，我们进一步扩展了面向工业 4.0 应用的 AMR 产品组合... -
第十届广州国际汽车零部件及改装用品售后市场展览会（AAG）将于2025年8月27至29日在保利世贸博览馆（广州）隆重举行。展会自2015年成立至今，凭借十年深耕，以粤港澳大湾区为支点，辐射东南亚市场，如今已发展成为中国华南地区深具影响力的汽车后市场商贸交流盛会。本届展会以“智造 • 驭变 • 链动未来”为主题，展示面积达80,000平方米，预计吸引1,550家参展商，展出覆盖部件及组件、用品及改装等汽车后市场全产业链的创新发展成果，共探汽车后市场的未来机遇。 2015年，随着中国汽车保有量突破1.7亿辆[1]，带动后市场规模持续扩大，个性化改装与零部件升级需求显著增长。尤其是在华南地区，汽车行业亟需一个专业化、国际化的平台整合资源、推动创新。同年，国家发改委首次提出打造粤港澳大湾区，促进区域市场协同发展。在此背景下，广州国际汽车零部件及改装用品售后市场展览会（AAG）应运而生，乘经济腾飞之大势，为华南汽车售后市场构建商贸对接的渠道。历经多年深耕，AAG依托中国汽车产业转型升级的浪潮，逐步发展为集...
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在汽车行业竞争白热化的当下，超豪华品牌如何深耕中国市场？围绕这一话题，法拉利大中华区总裁白贝（Mr. Giuseppe Cattaneo）先生日前接受了《汽车与配件》总编梅卿女士的专访。他为我们揭秘了法拉利在华业务的亮眼成就与挑战，并且全方位解读法拉利品牌战略。 右：法拉利大中华区总裁白贝（Mr. Giuseppe Cattaneo）先生 左：《汽车与配件》总编梅卿女士 上海“法拉利之家” 选址背后有何文化深意？法拉利个性化定制服务有何鲜明特色？法拉利认证易手车项目的优势在哪些方面……在白贝先生深入浅出的讲述中，这家超豪华品牌在新时代下的发展愿景跃然纸上。 梅卿：自您担任法拉利大中华区总裁以来，您认为法拉利在中国市场的业务运营方面取得的最大成就是什么？目前面临的最大挑战又是什么？ 白贝：最值得肯定的成就在于我们为客户营造了家庭般的归属感。让客户融入法拉利大家庭，成为一名真正的“Ferrarista”，并非一蹴而就，而是年复一年、持续努力的结果。通过一系列举措，我们逐步强化这... -
新能源汽车的竞争，正在从电动化的上半场，过渡到智能化的下半场。从全球瞩目的2025上海车展来看，围绕智能座舱、高级辅助驾驶、人工智能等领域的前沿技术密集涌现，并且随着行业趋于理性，回归商业本质、具备量产价值的功能和产品受到更多的青睐。 透视上海车展这座风向标，我们能洞见汽车产业未来五年的智能化路线图。而通过一家本土明星企业制定的最新发展战略，我们也得以重新审视中国供应链力量在智能化浪潮中所扮演的重要角色。 德赛西威，这家在如今的中国汽车产业链中炙手可热的供应商，近几年成就斐然，多个业务领域均赢得领先的市场份额。以“智新境，向远大”为主题的德赛西威上海车展展台，引起了行业的广泛关注。 德赛西威董事长兼总裁 高大鹏 “稳基盘、勇出海、促协同、智拓界”，德赛西威董事长兼总裁高大鹏，用16个字浓缩了公司在全新发布的“智慧出行，全球共享”愿景下的四大战略方向。基于这一愿景，德赛西威将自身的使命定位于“创领安全、愉悦和绿色的出行生活。” 在采访交流过程中，本刊记者对德赛西... -
在汽车产业飞速发展的今天，无论智驾如何更新迭代、智舱多么趣味横生，安全，依然是汽车出行中最基础又至关重要的一点。 身为汽车安全专家的奥托立夫，以最大的热忱打造生命守护的场景。其坚持以前沿技术和研发成果来满足市场对出行安全的需求，不仅为行业进步作出积极贡献，同时也不遗余力地推动中国汽车产业向前发展。 奥托立夫全球执行副总裁和首席技术官Fabien Dumont 在第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）上，奥托立夫全方位地展示了多样化移动出行安全解决方案，更以全球首发Omni Safety全位安全解决方案重新定义乘员的安全。上海车展期间，本刊记者采访了奥托立夫全球执行副总裁和首席技术官Fabien Dumont，就企业在中国的谋篇布局、产业变革所带来的机遇及技术趋势等话题进行深入探讨。 拥抱技术创新，守护出行安全 对于奥托立夫而言，汽车安全系统供应商的身份有着格外重要的意义，既需要把握电动化、智能化、数字化等主流趋势，也要考虑产品创新性与安全性的相融，更要聚焦人们的出行及整个社会的安全状况... -
我们常谈“灵感”，它能促成科技的创新飞跃，亦能推动行业的蓬勃发展。 而对全球制动行业龙头布雷博而言，是要将能量转化为灵感，为转型升级蓄力。基于过去60逾年的深厚积累，布雷博已经成为制动能量管理领域的佼佼者。未来，布雷博期望拥抱科技更迭，带着人工智能及数字化的全新灵感，赋能未来出行。 身为企业掌舵者，布雷博首席执行官Daniele Schillaci极富远见地提出转型战略：从制动部件供应商转型为解决方案提供商，为全新出行方式提供前沿解决方案，以实现其雄伟的愿景：“零事故”的未来这场意义深远的转型，涉及多个维度，包括面向未来的战略投资、全球化布局、数字化解决方案、可持续创新等。 布雷博首席执行官Daniele Schillaci 在2025年上海车展前夕，布雷博在亚洲开设了首个布雷博灵感实验室，这是一个致力于提升公司软件、人工智能和数据科学能力的卓越中心，将中国定位为全球创新的中心。。 在行业深度变革之际，布雷博如何有效推进转型、未来的创新方向有哪些、中国市场又有何新的战略布局，带着这些问题，本刊记者在与Daniel... -
以2025年为元年，消费者或许即将打破对汽车智能化的固有认知。从过去的“配置堆料”到今后的“整车智能”，智能化将逐渐渗透进车辆的每个角落，并且打通各系统之间的壁垒，实现联动与融合，为用户提供进阶的驾乘体验。 当智能化转型进入关键阶段，产业链上下游的协同效应尤为重要。从材料端来看，大量创新智能化场景落地的背后，材料科学的突破功不可没。其中，有机硅作为一种集耐温性、绝缘性、柔韧性、亲肤性、轻量化等多重优势于一身的化合物，在智能汽车中的应用潜力正在加速释放。 陶氏公司是全球有机硅领域的引领者之一，市场份额常年位居前列。智能汽车被其视为有机硅产品的高价值下游消费市场，针对在智能化趋势下日益涌现的材料迭代需求，陶氏公司近年来为汽车市场带来了众多应用场景广阔的有机硅解决方案。 陶氏公司消费品解决方案汽车事业部全球市场总监Jeroen Bello “陶氏公司致力于通过粘结剂、密封胶、敷型涂料、有机硅弹性体、可注塑光学有机硅等种类丰富的有机硅材料方案，为汽车智能化的拓展铺平道路。”陶氏公司消...
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最近，全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。一石激起千层浪，这一消息在汽车行业激起层层涟漪，各方纷纷表达了自己的看法。 国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行。主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。公示截止日期为2025年7月4日。 东风汽车有话说 东风汽车是主要起草单位中的唯一整车企业，其表示：“该标准不仅与国际法规保持协同，并紧密结合我国道路交通实际情况，对系统的功能表现、安全性能、驾驶员状态监测等方面提出了具体要求。” 此次辅助驾驶强制国标的制定，将有效约束组合驾驶辅助系统的功能表现，促进提升产品安全性能，减少由于产品性能缺陷导致的安全事故，提升道路交通安全水平。同时，该标准的实施将为行业监管提供有力的技术支撑和科学的技术依据，助力我国智能网联汽车产业构建安全可控、规范有序的... -
谈到大金，人们绝不会感到陌生，其产品与技术已渗透至各行各业、方方面面。 自1924年创业至今，日本大金工业株式会社走过百年风雨，成为一家集空调、氟化学、油压机械、特种机械等事业于一体的大型集团公司。截至2024年，其在全球拥有约350家集团子公司，全球员工超过10万名，2024年度集团全球销售额达47500亿日元（约合人民币近2400亿元）。 在大金的各个事业部中，化学事业部的诸多原材料在汽车领域被广泛采用，且传统燃油汽车与新能源汽车两类业务双管齐下、持续发力。大金氟化工也紧随时代的步伐，把握汽车产业创新升级的风口，积极展开战略布局。 戚承伟，大金化学国际贸易（上海）有限公司董事兼总经理、大金氟化工（中国）有限公司上海分公司冷媒事业统括部统括部长 近日，EAC 2025易贸汽车产业展在杭州举行。展会期间，本刊记者有幸采访了大金化学国际贸易（上海）有限公司董事兼总经理、大金氟化工（中国）有限公司上海分公司冷媒事业统括部统括部长戚承伟，共话创新领航的大金及转型升级中的中国汽车产业。 要巩固传统业务，更要发力新能源领域 作... -
成就一家传承与创新兼具的百年老店，在任何行业都是很难的。 对于全球汽车零部件产业的重要供应商——海力达来说，它拥有百年历史沉淀，穿越了时间的艰难考验，回首是对传承的致敬，前瞻是对创新的坚持。 海力达汽车科技有限公司全球研发工程副总裁 Dr. Sebastian Schilling 在守正创新的路上，海力达从传统动力系统业务向电动化、智能化转型，涵盖内燃机汽车、混合动力汽车、电动汽车、氢燃料电池汽车及氢能的多元场景应用，并通过创新产品和技术解决方案满足客户之需，为创造更清洁的环境奉献力量。 近日，EAC 2025易贸汽车产业展在杭州举行。展会期间，本刊记者有幸采访了海力达汽车科技有限公司全球研发工程副总裁Dr. Sebastian Schilling，与他共话海力达“双轮驱动”战略的重要部分——热管理业务的创新智慧，并对企业的发展韧性及产业的未来动向进行展望。 历经岁月沉淀，创新贯穿始终 “若追根溯源，海力达的前身是一家1930年起源于德国的企业，其技术传承为海力达之后的创新发展奠定了扎实的基础。... -
在自动驾驶技术加速商业化的今天，物流行业格局是否会被重塑？智慧物流能为人们带来哪些便捷？怎样让每个行业都找到量身定制的运力解决方案？ 关于这些问题，九识智能给出了一份答卷。 作为全球城配自动驾驶领军企业，九识智能集技术研发、产品设计、商业化应用于一体，凭借成熟的L4级全栈自研技术，为万亿级城配市场提供创新解决方案。 九识智能联合创始人 周清 最近，EAC 2025易贸汽车产业展在杭州盛大举行。展会期间，本刊记者参观了九识智能的展台，并与九识智能联合创始人周清展开面对面交流。这位行业专家不仅分享了他对物流产业发展的真知灼见、对E系列无人物流车平台及E6车型的深刻解读，同时也对自动驾驶物流领域的技术动向畅所欲言。 运筹帷幄：从单一产品到多平台布局的战略升级 随着全新E系列无人物流车平台及首款车型E6的正式发布，九识智能在智慧物流领域又迈入新的发展阶段。 E系列的推出，源于九识智能对物流行业需求的深刻洞察。相较于之前的Z系列“全能型”定位，E系列更强调“专精化”，针对特定场景... -
通过上海车展，我们将3M从前端装配制造到后市场的汽车材料科学解决方案尽收眼底，也可以感受到，3M“驭见未来，不止于车”。它锚定革新坐标、加固本土战略、塑造绿色世界，以创新科技助力构建未来出行新生态。 身为材料科学领域的领航者，又是汽车行业巨擘，3M始终站在创新的前沿阵地。 第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）如期而至，向世界呈上一场技术创新的盛会。对于首次参展的3M来说，“驭见未来，不止于车”的主题很是贴切，它通过丰富的场景化演示，呈现从前端装配制造到后市场的多维度的汽车材料科学解决方案，以创新科技助力构建未来出行新生态。 上海车展期间，本刊记者与3M交通运输与电子产品事业部全球研发高级副总裁程铭博士、3M中国交通运输与电子产品事业部交通产品解决方案技术总监唐博进行对话，聆听他们对汽车产业趋势及技术创新方向的真知灼见，亦进一步加深理解3M布局全球及深耕中国的战略规划。 锚定革新坐标，驾乘体验再进阶 “3M先进的汽车材料科学解决方案...
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2023年7月微型货车销量排行 单位:辆 指标名称 7月 1-7月 22年1-7月 比上月增长% 比同期增长% 比同期累计增长% 微型货车(含非完整车辆) 43990 322089 269983 -15.38 29.13 19.30 上汽通用五菱汽车股份有限公司 26945 184545 137105 -8.72 27.77 34.60 重庆长安汽车股份有限公司 3252 37654 47641 -52.59 9.79 -20.96 山东凯马汽车制造有限公司 4703 36899 24077 -26.82 61.95 53.25 东风汽车集团有限公司 4086 34610 44122 -6.99 -6.84 -21.56 奇瑞汽车股份有限公司 3904 23418 12589 17.52 86.35 86.02 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 1057 4042 3397 -21.18 90.79 18.99 北汽福田汽车股份有限公司 42 913 532 -65.29 7.69 71.62... -
理想汽车公布2023年一季度财报，季度营收和交付量双双创下历史新高。 第一季度实现营收187.9亿元，同比增长96.5%。同期，向用户共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，实现单季交付最佳成绩。 在强劲交付量的带动下，多项财务数据创历史性新高。扣除股权激励，经营利润和净利润分别达到8.9亿元和14.1亿元，自由现金流达到67.0亿元。第一季度毛利率保持稳定为20.4%。 基于积极的市场反馈，理想汽车第二季度业绩指引再创新高，预计车辆交付量76000~81000辆，同比增长164.9%~182.4%。预计收入总额为242.2亿~258.6亿元，同比增长177.4%~196.1%。... -
蔚来汽车在6月11日发布了2023年一季度财报，其销量、车辆利润率和企业经营毛利率都有明显下滑。 具体来看，蔚来汽车销售额为92.245亿元，同比下降0.2%，环比下降37.5%。 总收入为106.765亿元，同比增长7.7%，环比下降33.5%。车辆利润率为5.1%，而2022年第一季度为18.1%，2022年第四季度为6.8%。 毛利率为1.5%，而2022年第一季度为14.6%，2022年第四季度为3.9%。净亏损为47.395亿元，同比增长165.9%，环比下降18.1%。... -
No. 厂商•当月 2023.4 2022.4 同比 份额 1 比亚迪汽车 193,902 104,770 85.1% 11.9% 2 一汽大众 141,012 81,092 73.9% 8.6% 3 长安汽车 100,637 54,180 85.7% 6.2% 4 上汽大众 100,023 52,178 91.7% 6.1% 5 吉利汽车 90,700 54,661 65.9% 5.6% 6 上汽通用 79,221 50,121 58.1% 4.9% 7 广汽丰田 77,006 64,049 20.2% 4.7% 8 一汽丰田 71,383 37,247 91.6% 4.4% 9 广汽本田 60,498 43,165 40.2% 3.7% 10 东风日产 57,527 58,022 -0.9% 3.5%... -
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新能源汽车售后服务峰会嘉宾合影
新能源汽车售后服务峰会嘉宾合影
中国汽车及零部件行业发展创新大奖颁奖盛典现场
中国汽车及零部件行业发展创新大奖颁奖盛典现场
中国汽车产业发展创新论坛嘉宾演讲
中国汽车产业发展创新论坛嘉宾演讲
中国汽车产业发展创新论坛嘉宾演讲
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