如今，中国汽车正值出海持续向好之际，汽车出口增长强劲，并且正在从“产品出口”转向“品牌出海”。国家统计局的数据显示，2022年全年货物进出口的总额比2021年增长了7.7%，汽车出口的增长率却达到了54%。 不过，面对全球范围内汽车产业格局的重组，车企所面对的局势会产生哪些变化？中国在出海过程中会面临怎样的机会或风险？中国汽车踏入海外市，如何融入目的地国家当地市场？如何预防和化解可能出现的非贸易堡垒？围绕这些疑问，2023中国汽车重庆论坛举行“擦亮中国品牌与中国汽车海外狂飙”分论坛，各位行业大咖们分享了各自的真知灼见，也对这些问题逐一作答。 一路狂飙，中国不断影响全球汽车产业发展 作为分论坛主持人的中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会副会长赵扬指出，2022年汽车产业是中国的热点和亮点，汽车出口的增长率达到54%。为此，2023年6月5日，国务院新闻办公室举行建设全国统一大市场国务院政策例行吹风会，商务部市场体系建设司负责人在介绍中专门提到要加快建设统一汽车大市场。 赵扬表示，在肯定成绩的同时...

宝马集团最近宣布，将在BMW iX5 Hydrogen上小批量试用第二代氢燃料电池驱动系统。盖瑞特支持宝马集团推出零排放氢燃料电池汽车，将研发团队开发的先进电动燃料电池空压机（FCC）应用于该氢燃料电池车。 盖瑞特副总裁兼首席技术官Craig Balis表示：“过去四年中，我们一直与宝马集团密切合作，根据其确切需求研发先进的氢燃料电池空压机。这一新机型最后将在下半年全面实施道路试验。”Balis表示：“我们很自豪能与宝马集团合作，支持创新的零排放iX5氢燃料电池汽车。”他补充道：“这是盖瑞特持续新技术投资的成果，同时也是公司致力于在氢动力推进系统占据领先地位的体现。” 盖瑞特燃料电池电动汽车用电动空压机是BMW iX5 Hydrogen燃料电池系统中的一项关键技术。燃料电池通过供应到燃料电池组的空气中氢氧间的电化学反应为马达提供所需电力。为了实现有效的反应，并达到最大功率输出，燃料电池组应得到最佳空气流量和压力。盖瑞特高性能电动空气压缩机可以有效地提供优化燃料电池系统功率密度和输出所需的气流。此外...

当下，百年汽车产业正处于深度变革时期，新能源化、智能网联化的快速演进推动了全球汽车产业升维，汽车将进入竞争更为激烈、优胜劣汰更为残酷下半场，在其中的中国车企面临紧迫且艰巨的变革重任。 如今，全球汽车产业从燃油时代的上半场转入了电动智能时代的下半场，而中国的汽车产业，则从以量取胜的上半场进入了高质量发展的下半场。 “下半场，我们站在新汽车时代的门口，而高质量发展是唯一的门票。”中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠对于汽车产业高质量发展有着深刻见解，并指出汽车产业的高质量发展，离不开多个维度。 必须牢牢抓住“创新” 对中国和全球汽车产业而言，电动化和智能化都是最重要的抓手，核心技术是最重要的战场。无论是动力电池系统的能量密度、充电速度、安全性、成本等关键指标，还是新型底盘架构、电子架构、智能驾驶体系、算力算法等重点领域，都有很多核心技术难题需要去攻克。 王侠说道：“我们欣喜地看到，在技术创新的赛道上，各大车企热情高涨，从2022年财报来看，仅国内5家头部上市车企的研发投...

6月11日至14日，首届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（以下简称“国际碳中和博览会”）正式开启。作为全球领先的技术与服务供应商，博世亮相国际碳中和博览会的低碳智慧出行展区，分享多元绿色创新技术和产品，描绘可持续出行的未来发展图景。 全球市场对气候行动的日益重视正加速不同行业对低碳技术的创新与研发。“博世致力于成为气候行动的先行者，并相信科技创新对驱动低碳发展起到关键支撑作用，”博世中国总裁陈玉东博士表示，“在中国加速推动绿色发展、促进人与自然和谐共生的进程中，博世对电气化、智能化出行技术的自主创新研发以及对循环经济战略的重视，将助力本土生态伙伴积极拥抱碳中和。” 多元绿色科技成就可持续的未来出行愿景 本届上海国际碳中和博览会上，博世在展台现场设置新能源电力驱动系统、转向系统与驾乘安全、循环再利用与短距离绿色出行、自动驾驶赋能智慧出行四大专区，分享自身创新科技如何打造可持续、安全和舒适的未来出行愿景。 当前，博世持续投资电气化领域，提供多元技术与产品以满足不同车型...

首届上海国际低碳智慧出行展览会（以下简称“低碳智慧出行展”）已正式开幕，全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团以“碳寻未来，同愿共行”为参展主题，以中国传统纸艺为灵感，打造出一间“FORVIA佛瑞亚绿色空间”，与中国市场一起塑造“智行合一”的低碳未来出行。 在“FORVIA佛瑞亚绿色空间”，一条象征低碳绿色的“F”之路，引领观众走进FORVIA佛瑞亚对于未来移动出行的变革与创新，展现旗下佛吉亚与海拉兼具可持续与创新的技术与解决方案。代表“亘古不变”的永生花则描绘出FORVIA佛瑞亚推动碳中和目标所坚守的初心与使命，以创新制造引领可持续发展，让低碳环保与科技创新并立而行，不断推动道路出行方式转型。 随着近几年环境、社会及治理（ESG）的普及，FORVIA佛瑞亚不断调整转变产品规划和集团战略，并成为全球首个净零排放目标获科学碳目标倡议组织（SBTi）批准的汽车科技企业。遵循“用更少、用更好、用更久”的原则，F...

随着世界各国对于气候问题的日益关注，以及碳中和战略的陆续推进，可持续发展已成为当下热点。一家企业在可持续发展方面的表现，也成为判断其长期竞争力的重要指标。在汽车行业，从整车厂到零部件供应商，整个产业链正在往低碳、可持续发展的方向努力。一些有前瞻意识的企业，已经在产品、技术、工厂、运营等领域，全面贯彻可持续理念。 2023年6月5日世界环境日当天，动力总成技术供应商纬湃科技发布了最新的2022财年可持续发展报告。这份报告首次使用气候情景分析，遵循了气候相关财务信息披露工作组（TCFD）的建议。与2021财年首份可持续发展报告相比，纬湃科技在所有关键领域，如新能源业务、气候保护、资源效率及循环利用、合作伙伴关系、工作公平及多样性、职业健康与安全等方面均有所提升。 对于电气化转型中的纬湃科技来说，清洁出行已成为纬湃科技未来战略的重要组成。公司预计电气化业务最近几年将高速增长，到2030年上升至100亿-120亿欧元。此外，纬湃科技也已公布其碳中和战略，公司计划在2030年实现公司运营层面的碳中和，并最晚在2040年实现全价值链碳...

自Herbert Frood (1864 - 1931)于1897年创立 Ferodo®（菲罗多®）以来，该公司始终在汽车和运输行业发展中发挥着核心作用。Frood 是一位英国实业家和企业家，他曾在查珀伦勒弗里斯生产出了全球首批用于制动马车的材料，即最初的刹车片。 Frood 以其姓氏谐音将品牌命名为 Ferodo。此后，Ferodo 成为了制动领域的开路先锋，书写了辉煌的历史篇章，塑造了卓越的全球声誉。在 125 余年后的今天，每四辆新车中就有一辆使用了 Ferodo 制动产品。Ferodo 不仅是每年近 2500 万辆汽车的主机 (OE)制造商之选，也获得了全球其他运输领域、汽车售后市场和全球赛车队客户的青睐。 天纳克集团副总裁兼主机制动业务总经理 Neville Rudd 表示：“回顾 Ferodo 125 余年的卓越制动历史令我倍感荣幸。Ferodo 致力于推出新研发成果和新技术解决方案，让我们和客户在激烈的市场竞争中保持领先地位。” 天纳克集团主机制动业务亚太区总经理 Hans Lin 表示：“Ferodo 品牌利用天纳克全球综合全面的专用技术和专业知识，令我们在中国汽车行业大获成功，...

2023年6月12日，2023长三角燃料电池产业高峰论坛暨燃料电池产融对接路演会在国家会展中心（上海）召开。上海市经济信息化委智能制造推进处处长韩大东、上海市国际展览（集团）有限公司总裁王蕾等领导出席论坛。 上海国际碳中和技术、产品与成果博览会在国家会展中心（上海）开幕。这是国内首个以“碳中和”为主题的博览会，也是上海服务国家“双碳”战略的重要举措。首届“碳博会”预计将吸引超过10万人次观众前往参观，并通过全媒体传播触达更大范围人群。博览会设置的知识科普、主题演讲、案例发布和倡议宣言，将有力提高低碳生活理念的知晓度和认知水平，提高公众在日常生活中实践低碳生活方式的自觉性和行动力。本次“碳博会”同期论坛以氢能汽车产业化发展为主题，旨在抓住能源低碳化新风口，带动燃料电池与金融产业双向奔赴。协会秘书长樊泽芳首先对各企业代表的到来表示热烈的欢迎。她期望此次活动能让企业和金融机构之间互相了解、互相交流，燃料电池专委会未来会加大和上海市头部机构的交流合作力度，推动构建资本与...