2023年7月7日，蒂森克虏伯旗下氢能业务板块蒂森克虏伯新纪元公司成功在法兰克福证券交易所（高级市场）上市。蒂森克虏伯新纪元公司是世界一流的绿氢生产电解设备供应商之一。首次公开募股（IPO）总额约为5.26亿欧元，将用于蒂森克虏伯新纪元公司的进一步发展。在行使超额配售选择权以稳定股价的情况下，蒂森克虏伯将保留蒂森克虏伯新纪元至少50.2%的股份。   蒂森克虏伯股份公司首席执行官米格尔·洛佩兹（Miguel Ángel López Borrego）   蒂森克虏伯股份公司首席执行官米格尔·洛佩兹（Miguel Ángel López Borrego）表示：“我们达成了目标，在充满挑战的资本市场环境中成功地将氢能业务上市。这使该业务有足够的财务空间进一步发展，进一步扩大其在绿氢生产方面的领先市场地位。氢能对众多行业的脱碳至关重要。我们相信蒂森克虏伯新纪元具有巨大潜力，我们也将持续为其发展提供支持。该业务成功IPO是整个蒂森克虏伯集团转型过程中的重要一步。”   此次IPO共配售了3000多万股，其...

胜牌™全球加入阿斯顿马丁沙特阿美高知特F1®车队（以下简称AMF1车队），成为车队官方润滑油合作伙伴，该车队将在世界一级方程式锦标赛英国大奖赛使用特别版涂装。 AMF1车队和胜牌这两个拥有悠久赛车运动历史的品牌，极其自豪地宣布将建立长期的技术和品牌合作伙伴关系。 胜牌™全球成为AMF1车队的官方润滑油合作伙伴，并将于本周末在银石赛道举行的世界一级方程式锦标赛英国大奖赛（7月7日至9日）开启合作，费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和兰斯·斯托尔（Lance Stroll）两位传奇车手驾驶的AMR23赛车将采用标志性的胜牌品牌色彩。 AMF1车队和胜牌™全球将紧密合作，共同开发出能够大力提升AMF1车队表现和战绩的胜牌产品。这一合作也将深度加强胜牌品牌的全球影响力以及未来的产品开发工作，助力推动汽车行业快步迈向可持续发展性的未来。 作为最负盛名的赛车赞助商之一和赛车油创始先驱，胜牌品牌一直将创新性的产品和解决方案引入赛道中。此外，基于双方250余年的悠久历史和专业经验，AMF1车队和胜牌...

整车快讯   中汽协删除“不打价格战”承诺 7月6日，中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉共计16家车企代表联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，其中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”，引人瞩目。这一决议的宗旨相当于“不打价格战”，也就是承诺不讲价。此举违反了《反垄断法，根据相关规定禁止具有竞争关系的经营者达成固定或者变更商品价格的垄断协议；行业协会不得组织本行业的经营者从事禁止的垄断行为。 争议持续发酵、7月8日，中汽协发布声明称，关于16家汽车生产企业签署的《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》中，“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神，现将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其它汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。...

随着智能汽车、AI、5G通信等新兴技术的不断发展，连接器的多样化应用市场正在被一一解锁，其技术的纵深发展也为多个产业迭代而赋能。   7月11-13日，全球连接器领先企业Amphenol安费诺将亮相2023 electronica China慕尼黑上海电子展。Amphenol安费诺旗下18个事业部携拳头产品悉数登场，涉及电动汽车、汽车、数据中心、人工智能（AI）、OCP、工业 4.0、ESS、消费电子和 5G等九个应用领域，并且展会首日还会推出一款全球首发的“黑科技”产品。   成立近百年的Amphenol安费诺通过产品聚焦+兼并购的双轨并行战略，目前已经成为全球连接器巨头，服务于苹果、特斯拉等一批优质客户，荣膺美国财富500强企业。凭借不断的产品创新及优质服务，Amphenol安费诺历年业绩亮眼，根据未来智库数据，其营收从2008年的32.36亿美元增长到2022年的126.23亿美元，增长接近4倍。   Amphenol安费诺的产品线到底有多丰富？从电动汽车/汽车、AI、数据中心和工业4.0四个新兴市场可窥一斑。   电动汽车/汽车——全方位解决方案，引...

2023年7月6日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。 中国汽车工程学会副秘书长侯福深主持开幕式。工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴、中国科协国际合作部一级巡视员王庆林、上海市经济和信息化委员会智能制造推进处处长韩大东、上海市嘉定区人民政府副区长李峰发表致辞。联合国工业发展组织副总干事邹刺勇、德国联邦数字化和交通部基础政策司司长Klaus Bonhoff、国际氢能与燃料电池经济合作伙伴机构主席Rebecca Maserumule为大会视频致辞。 中国汽车工程学会副秘书长 侯福深   中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长、清华大学教授欧阳明高，国家科技图书文献中心主任许倞、工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴锋，中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，法国国家技术科学院院士、香港城市大学工学院院长、讲座教授吕坚等出席了会议。出席大会的还有来自国内外相关政府部门、机构的领导，以及来自整车和零部件企业、能...

2023年7月7日，中国无锡德纳股份有限公司（纽交所代码：DAN）宣布，为适应公司发展，特别是与新能源汽车相关的发展战略，德纳（无锡）亚太区车辆核心系统和部件研发及制造基地正式开工。该园区占地180亩，建成后将为中国和世界各地的客户提供德纳尖端技术和专业产品。 无锡新基地总投资约1.5亿美元，包含土地、厂房和设备等在内，项目将于2024年竣工，到2025年底全面投产时，将会雇佣1000名高素质人才。 无锡新园区不仅将成为德纳在亚太地区的核心枢纽，也是唯一一个集研发、工程应用、制造、物流和分销能力于一体的基地，其还被定位为企业可持续发展和社会责任的标杆。 德纳无锡新基地设计、生产和服务的技术包括先进的车桥和变速箱、热管理和密封解决方案，以及面向广大中国及全球客户的新能源产品，涵盖轻型、商用和非公路车辆市场。 无锡新基地还将为德纳未来的增长提供空间，巩固德纳在中国作为所有车辆市场完整驱动和传动系统解决方案唯一供应商的市场地位。 德纳动力技术和电气化全球总裁华安东 德纳动力技术和电气化全球总裁华安东（ Antonio Valencia ）...

马瑞利最新推出的热管理集成模块（iTMM）为电动汽车带来了全新的优化方案。该模块将车辆的不同热回路高效整合到一个组件中，从而形成更高效的热管理系统。通过这一创新解决方案，马瑞利有效提升了电动汽车的续驶里程、安全性和灵活性。 在电动汽车中，热能管理优化至关重要，因为车辆内部组件和乘客的冷却和加热需求需要高能耗。通过有效地管理和控制对能源使用影响最大的三个系统，即电驱动热系统、电池热系统和座舱热系统，我们可以实现更高效的能源利用。 尽管电动汽车通常使用多个单一功能的热交换器，马瑞利的热管理集成模块采用智能阀门布置，将水冷热交换器（如冷却器或水冷冷凝器）模块化。通过使用最多可管理六个通道组合的组合阀，iTMM能够有效地连接三个系统，充分利用它们之间的协同作用并共享组件，以实现能源管理的优化。这种设计降低了整个系统的复杂性，同时确保电驱动系统得到理想的冷却效果和能量回收，电池具备高安全性和超快速充电能力，同时提供驾驶室内的最佳热舒适度。 iTMM的另一个显著改进是在恶劣天气条件和低温环境下的效能提升。...

2023年7月5日-7日，2023中国汽车论坛在上海隆重召开。本届论坛主题为“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动，全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英，围绕现代化产业体系建设，一起研判新形势，共商汽车强国大计，为全球汽车产业可持续发展提供中国方案、贡献中国智慧。据组委会统计，本届论坛共有200余位嘉宾发表演讲，2000余人到场参会。   大会论坛   中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）唯一支持的国内顶级高端汽车论坛。自2011年以来，已经成功举办了十二届的中国汽车论坛，影响力日益广泛。 2023年，是全面落实党的“二十大”精神开局之年，是建设社会主义现代化国家新征程起步之年，也是“十四五”规划承上启下的关键之年，更是中国汽车工业70周年。经过多年积累，中国汽车产业从跟随到引领，正处于转型升级、高质量发展的...