• 2025-09-19
    大陆集团是首家采用朗盛新型 Vulkanox HS Scopeblue 橡胶添加剂的轮胎制造商。该产品是经市场验证的添加剂Vulkanox HS(TMQ)的升级版本,更具可持续性且已通过 ISCC PLUS 认证。它能在硫化过程中为橡胶提供可靠防护,使其免受氧气、高温等因素的影响。 大陆集团是首家在轮胎生产中采用朗盛新型 Vulkanox HS Scopeblue 橡胶添加剂的轮胎制造商。该产品是经市场验证的添加剂 Vulkanox HS(TMQ)的升级版本,更具可持续性且已通过 ISCC PLUS 认证。 图片来源:朗盛 大陆轮胎采购负责人Steffen Ryssel表示:“在大陆轮胎,我们始终致力于提升产品的环保性能。与朗盛的此类合作,以及使用 Vulkanox HS Scopeblue 等创新橡胶添加剂,有助于我们更接近 2030 年前在轮胎中使用超过 40% 可再生及回收材料的目标。” 与传统工艺生产的产品相比,Vulkanox HS Scopeblue 的碳足迹降低了 30% 以上。朗盛通过在生产中使用可持续的生物循环丙酮与可再生能源实现了这一目标。该添加剂的整体化学结构保持不变,这意味着轮胎制...
  • 2025-09-19
    近日,采埃孚集团迎来成立110周年的重要里程碑。1915年9月“Zahnradfabrik GmbH”(意为“齿轮工厂”简称ZF)在德国腓德烈斯哈芬完成商业注册,成为服务于齐柏林飞艇的航空技术供应商。历经一个多世纪的技术深耕、业务拓展及全球化布局,采埃孚已成为全球领先的技术公司和汽车零部件供应商。 图采埃孚总部大楼 世纪征程:从技术突破到全球布局 回溯110年发展脉络,可以看到采埃孚每一步都源于“创新驱动”基因。 自成立之初,采埃孚从最初的飞艇制造,不断扩展技术和产品范围,很快全面涵盖了飞机、汽车及摩托艇的齿轮与变速箱的生产领域,其领先技术迅速获得汽车制造商认可,成为德国新兴工业崛起的重要力量。 1924年,采埃孚首次为轨道车辆开发驱动系统,随后日益巩固了在铁路领域的市场地位;1937年,推出拖拉机变速箱产品线,正式进军农业机械技术领域;1952年,通过开发专门用于卡车与客车的变速箱,拓展了商用车领域的技术版图;1965年,采埃孚为乘用车带来首台自动变速箱。 随后很长一段时间内,并购整合成为采埃孚业务升级...
  • 2025-09-17
    面对快速增长的AI应用,以及随之而来的数据挑战,全球领先的应用交付和安全解决方案提供商F5,推出了最新应用交付与安全平台(ADSP)。该平台涵盖高性能负载均衡、智能流量管理、API 安全等核心能力,旨在帮助客户构建稳健、安全、高效的数字化服务系统。 汽车行业面临的数据挑战 汽车行业是F5 ADSP的重要应用市场之一。随着智能网联以及AI技术越来越多地应用到车辆上,一辆智能车每天可能会产生数十TB的数据交互,当一家车企达到几十万、上百万智能汽车规模的时候,每天的数据量无疑是惊人的。如何确保数据的稳定及安全传输,是汽车行业面临的一大挑战。 “考虑到业务可靠性、数据安全性和监管要求,通常数据和应用会分布于不同的基础设施环境,如第三方云平台供应商或车企自建的数据中心。这就给车企带来巨大的管理复杂性困扰,就像右边的‘火球’这般,应用在各种环境中错综复杂地连接和访问。” 在今年9月初举行的F5 年度峰会Solution Day上,F5中国区新行业解决方案总监、资深架构师谢乾屹向记者说道。 具体而言,在当...
  • 2025-09-17
    由国家交通运输部发布的《电动汽车冷却液国家标准》(GB29743.2-2025) 即将于10月1日全面实施,这意味着10月1日之后新注册的电动汽车及其售后保养,均需采用符合新国标的专用冷却液。 新国标的实施,将有效提升电动汽车热管理性能,减少因冷却液使用不当而引发的安全问题,进一步提高电动汽车安全性。 冷却液乱象凸显,安全隐患亟待破解 近年来我国新能源汽车市场快速发展,2024年的市场渗透率已突破40%。市场快速增长的同时,与之相关的安全性问题也持续受到关注。 作为电动汽车核心技术之一,热管理是影响电动汽车安全的关键要素。以电池包为例,保证适宜的电池包内部环境温度(电芯最佳工作温度区间为20-35℃),对电芯的可靠性、使用寿命及性能都有重大影响。这其中,冷却液发挥了不可或缺的作用。 冷却液不仅能维持电池模块的温度稳定,防止热失控现象发生,还能为驱动电机提供高效散热支持,其性能表现直接关乎 “三电系统” 的运行安全与使用寿命。 然而,在新国标出台之前,由于行业缺乏统一的技术规范,导致应用到电动汽车的冷却液种类繁多,带来一...
  • 2025-09-17
    9月16日,采埃孚售后旗下首家乘用车华北运营体验中心,在北京市朝阳区国际汽配城正式盛大开业。采埃孚集团售后事业部副总裁、亚太区负责人Teoh Chee How(张志豪)先生,重点经销商伙伴们及多家汽车行业主流媒体代表共同莅临活动现场,见证这一重要时刻,共襄行业盛举。 采埃孚集团售后事业部副总裁、亚太区负责人Teoh Chee How张志豪(左三)、采埃孚售后乘用车事业线中国区销售负责人余涌(左二)、北京鑫诚互通商贸有限公司总经理李文玉(右三)及重点经销商伙伴参与体验中心开幕剪彩仪式   作为采埃孚售后倾力打造的全新终端服务赋能平台,乘用车华北体验中心的落成,标志着采埃孚在中国乘用车后市场的战略布局迈出关键一步。该中心以“以构建面向未来的售后服务生态体系、打造华北地区综合乘用车售后服务商”为核心目标,深度整合采埃孚旗下五大高端品牌——采埃孚(ZF)、伦福德(LEMFÖRDER)、萨克斯(SACHS)、天合(TRW)、威伯科(WABCO)的品牌资源,同时联动售后服务品牌项目 ZF [pro]Tec...
  • 2025-09-15
    面对亚太地区快速发展的数据中心建设与人工智能(AI)及云计算等高热密度应用带来的挑战,大陆集团康迪泰克日前推出了全新DataGuard与FlexCool系列高端冷却软管解决方案。该方案以高效热管理、超低渗出率及符合UL 94 V-0/HB阻燃性能为核心,通过保障关键电子设备的稳定运行、降低能耗与碳排放,助力数据中心运营商实现更优的能源使用效率(PUE)目标,赋能数据中心的可持续发展。   液冷技术驱动亚太区数据中心绿色转型 据穆迪评级2025年7月发布的一份报告①显示,在AI、云计算和数字主权需求的驱动下,亚太区正成为全球数据中心增长的核心引擎。报告预测,到2030年该区域数据中心容量将实现翻倍增长,约占全球总量的41%。其中,中国、印度、日本和马来西亚正加速布局超大规模数据中心,以应对算力需求的爆发式增长。   与此同时, AI芯片功耗与算力密度的持续攀升,对数据中心散热效率与成本管控提出更高要求。传统风冷技术的散热能力瓶颈逐渐显现,而液冷技术凭借其高效热传导性与高密度部署优势,正加速发展,成为构建高效算力基础设施...
  • 2025-09-14
    2025年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025)盛大启幕,Alcantara再次惊艳亮相,为高端汽车内饰领域树立全新标杆。这一源自意大利的创新材料,早已成为精湛工艺与非凡触感的代名词。本届展会上,Alcantara再度完美演绎科技与美学的融合,彰显品牌对品质与创新的不懈追求。 随着欧宝Mokka GSE、Grandland Electric AWD Ultimate及雷诺Clio Full Hybrid E-Tech等多款新车型纷纷采用源自意大利的Alcantara材料,Alcantara正凭借其创新成果,成为本届IAA Mobility车展聚光灯下的焦点。 全新欧宝Mokka GSE的运动风格座椅以Alcantara材质包覆,凸显其作为创新与意大利精工象征的内饰魅力。座椅核心部分由Alcantara特殊工艺部门——复合制造部门全程匠心打造,该部门专注于为客户提供高端定制解决方案。通过电焊工艺精准处理座椅中部,并结合直线刺绣突出工艺美学:靠背上部以对角缝线搭配炭灰色Alcantara面料呈现撞色效果,下部与坐垫则采用水平缝线。黄色刺绣与侧板缝线及欧宝专属标识彼此呼应,相得益彰。Alcan...
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