整车快讯 捷豹路虎拆分为四大品牌 捷豹路虎官宣全新标识—— JLR，新标识采用简洁设计，由捷豹（JAGUAR）路虎（LANDR ROVER）首字母缩写 "JLR" 组成，未来 JLR 希望消除此前捷豹和路虎两个品牌的模糊性，打造揽胜、卫士、发现、捷豹四个子品牌。其中，路虎品牌分拆的揽胜专注豪华、卫士专注硬派越野、发现专注于打造 " 生活方式 " 的跨界车。捷豹则将从现有定位，升级为一个电动化豪华品牌。 马斯克称愿授权自动驾驶技术 马斯克近日表示，特斯拉正在向其他车辆开放使用特斯拉的超级充电网络。同时，特斯拉也很乐意将Autopilot（自动辅助驾驶）和FSD（完全自动驾驶）或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。 比亚迪“F品牌”正式定名为“方程豹” 6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌此前是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局...

在自动驾驶这一赛道，大陆集团期望在技术和商业模式上进行双重破局，迅速转型为既有软件技术又有系统平台的解决方案供应商。随着与地平线合作的日渐深入，大陆集团将持续推进生态圈合作，并进一步夯实中国本土化战略布局。 自动驾驶赛道，曾因可观的成长空间与广阔的发展前景，而成为各路资本的竞技场、新老玩家的角斗场。然而，近几年来，随着市场的趋于理性，不少激进的高调入场者，已黯然退场。在这个充斥着产业洗牌阵痛的赛道上，如何准确把握未来趋势、进行前瞻性布局，并且审时度势推进战略落地，成为决胜的关键。 在一众自动驾驶Tier 1玩家中，大陆集团近年来的表现颇为引人关注。这家有着多年传感及控制技术积累的传统零部件供应商，面对新形势下的市场格局，正在技术和商业模式上进行双重破局。通过软硬件的融合、创新，以及生态圈多元化的合作，大陆集团正在自动驾驶领域开疆辟土，巩固江湖地位。 Frank Petznick,大陆集团自动驾驶及出行事业群全球负责人 迅速转型，驰骋疆场需要“行动派”   作为大陆集团自动驾驶及出行事业群全球负责人...

在汽车产业浪潮中，中国汽车产业快速成长，成绩举不胜举，但同时也正在经历一场深度的洗牌，产业格局正在重构中。我国汽车产业如何在未来做到自信、自立、自强，这是每一位产业链参与者都需要深思的课题。 立足汽车行业百年未有之大变局，中国汽车产业正以自信、自立的姿势勇立潮头。 正值中国汽车产业迈入关键发展阶段，2023中国汽车重庆论坛如期举行，论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，围绕诸多汽车人关心的话题，分享了多场智慧盛宴。本刊记者在此梳理核心演讲内容，以飨读者。 全球汽车产业的格局正在重塑。当前，互联网技术、电池技术、人工智能等技术的快速突破，推动着传统汽车产业向智能电动汽车产业迭代升级。新汽车时代的趋势也更加明显，全球汽车产业的格局正在发生着颠覆性的变化，传统优势品牌、优势产品面临电动化、智能化产品、智能化品牌的巨大挑战。 长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“在汽车产业浪潮中，中国汽车产业快速成长，成绩举不胜举，但同时也正在经历一场深度的洗牌，产业格局正在重构中。”过去，曾...

2023年6月11日，首届“上海国际碳中和技术、产品与成果博览会”（简称“碳博会”）在沪启幕。本届碳博会上，知名专业服务机构普华永道举办“零聚汽车产业，驶向低碳未来”汽车行业主题分享与论坛，邀请到汽车产业链双碳领导企业代表主机厂极星、零部件厂商延锋、汽车钢铁厂商宝钢，及服务商地上铁。作为汽车涂料领域代表，立邦受邀发表主旨演讲，分享汽车产业减碳的全球趋势与中国洞察，并带来以立邦超低温电泳为代表的绿色产品矩阵，与产业共同展望汽车产业在“双碳”背景下的可持续未来。 立邦受邀在碳博会普华永道汽车行业专场进行主旨演讲   汽车产业减碳势在必行，绿色汽车涂装成为抓手   面对全球环境议题，中国制定“3060”双碳目标，对经济社会的绿色转型提出了更高要求，汽车产业等高耗能、高排放领域的低碳化发展势在必行。近年来，全球汽车产业已呈现出“脱碳”转型趋势，交通运输、能源等多领域协同合作为绿色汽车产业打下生态基础，大量整车与零部件企业已经驶入减碳快车道。 立邦...

2023年6月7日下午，“2023塑料行业-荣格技术创新奖”颁奖典礼在上海举行。包括来自陶氏公司、SABIC、威格斯、克劳斯玛菲、阿博格、精诚时代、迈格码等在内的获奖企业代表、协会领导、行业媒体等近百位业内人士齐聚一堂，共同分享、见证了创新产品及技术给塑料行业带来的深刻变化。 此次共有78个产品入围，涵盖塑料原料与添加剂、橡胶/弹性体及添加剂、注塑技术、挤/吹技术、自动化、辅助设备共六大类别。“2023塑料行业-荣格技术创新奖”的评选，秉持“公平、公正、透明”原则，经过来自行业协会、科研院校、企业研发中心资深评委团的独立评审决议，并参考报名产品的网络投票结果，最终有35个创新产品和技术脱颖而出。 其中，陶氏化学（中国）投资有限公司以优异表现，荣膺本次“年度创新团队”称号。 典礼伊始，荣格工业传媒副总裁刘奕伶女士致开幕辞。她表示，如今，塑料在汽车、农业、包装、医疗、航空航天、通信等国家支柱性产业与新兴技术行业中得到了广泛应用。庞大的终端应用领域为塑料行业的发展提供了强有力的支...

近日，马瑞利执行主席Dinesh Paliwal先生和全球总裁兼首席执行官David Slump先生一行到访中国，期间会见了客户、合作伙伴和中国团队，在上海与中国团队进行了深度交流，和高管们分析了当前形势，就战略方向和中长期目标交换了意见。Dinesh Paliwal先生和David Slump先生一行的访华之旅向客户、合作伙伴和中国团队传递了坚定的信心和承诺。     5月23日，David Slump先生出席了中国区员工大会并发表重要讲话，在上海总部与员工进行了面对面的交流，当天中国各地的员工通过线上和线下的方式参加了此次员工大会。 在结束此次访华之际，David Slump先生与中国区管理团队分享了此行对中国市场的洞察和见解，表达了他对中国市场和团队的信心。他表示：中国市场是重中之重，中国市场的规模和潜力，对新技术的适应速度，以及本土的活力和优势给他留下了深刻的印象。他提到需要加强与客户共创、加大在本土的技术能力与客户一起共创解决方案，要有雄心目标、要发展和激发更多的优秀人才，充分授权中国团队。他相信只要发挥团队的热情和主人翁精神，一定可以...

近年国际市场充满挑战，全球产业链波动，国内经济结构调整提速，再加上疫情影响，压力大，是实体制造企业的共同感受。尤其，国内的汽车、航空、医疗等高端制造领域，正迎来产业变革关键期。积极应变、主动求变，加强基础创新，向智能化大步迈进，是中国制造危中寻机、应对挑战的真实写照。 作为支撑制造业创新发展的关键基础技术之一、有着科技创新“加速器”美誉的增材制造技术，自然成为了制造业的耀目亮点。 据中研普华发布的数据，国内增材市场规模在2021年达到了262亿元人民币，较2020年增长了34.1%。预计2024年市场规模将达到500亿元人民币，2021-2024年年均复合增速将达24.12%。而从全球来看，2015年-2021年，增材市场规模年复合增长率达到了19.77%，预计2025年增材制造收入规模将达到298亿美元。 《“十四五”智能制造发展规划》《中国制造 2025》等多项政策文件都将增材制造列为创新发展的关键。毫无疑问，中国市场迫切需要一个能与全球市场对话、全产业链、高规格的增材制造展示交流平台。 因为疫情，2022年深圳国际增材制造、粉末冶金与...

身为特斯拉公司首席执行官的马斯克访华，热闹的不只是汽车圈。随着特斯拉股价大涨，世界首富的头衔重归于他。 然而，不仅仅是马斯克，自2023年开年以来，早已有众多外企高管前赴后继地到访中国，紧锣密鼓地组局，在中国本土市场积极寻找着合作及发展机遇。 外企高管掀起访华热潮，其实传递的信息很明确。 时至如今，随着中国经济迈向高质量发展，中国市场成为快速成长的市场，越来越多外企意识到，在华投资建业势在必行。与此同时，外企在华投资结构也在持续优化，就如商务部部长王文涛所言，“很多外资企业告诉我们，中国这个市场不是可选项，而是必选项”。 来自我国商务部的数据显示，2023年1-4月，全国实际使用外资金额4994.6亿元人民币，同比增长2.2%，折合735亿美元，下降3.3%。 从行业来看，制造业实际使用外资金额1300.5亿元人民币，增长4.1%。高技术产业实际使用外资增长12.8%，其中高技术制造业增长37.1%，高技术服务业增长6%。从来源地看，法国、英国、日本、韩国实际对华投资分别增长567.3%、323.7%、68.1%和30.7%（含通过自由港投资数据）。 有...