日前，由上海英齐汽车设备有限公司承办、威盛电子（上海）有限公司协办的2023一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛智能网联汽车应用技术（综合装调、仿真、车路协同应用技术）赛项决赛闭幕式暨颁奖典礼在上海交通职业技术学院（宝山校区）举行。 仲裁长吴宗保、裁判长付照洪、专家组长倪佶松、上海交通职业技术学院校长/教授/博士董晓峰、上海交通职业技术学院副校长季强、专家组员/中国职业教育学会教学指导委员会专家程玉光、威盛人工智能研究院院长刘冠承、威盛人工智能研究院主任刘海、中国汽车保修设备行业协会副会长李刚、上海交通职业技术学院汽车工程学院院长李丕毅、上海交通职业技术学院汽车工程学院党支部书记时艳、上海交通职业技术学院汽车工程学院副院长杨杰等领导/嘉宾出席了本次活动。 本次大赛任务根据智能网联汽车岗位的典型工作任务而设计，主要考核智能网联汽车关键零部件的品质检测、安装调试、故障排除、标定；智能网联汽车的虚拟仿真测试、模型训练；车路协同，避障、红绿灯识别、行人识别、交通标识识别等内容。 经过为期三天的激烈角逐，...

在2023上海法兰克福汽配展，马勒售后事业部以“未来修理厂的合作伙伴”为定位，展示了全面的解决方案。旗下“服务解决方案”部门首次向中国市场推出“BatteryPRO”服务理念。   马勒售后借此契机，与现有和潜在的客户建立联系，并为未来修理厂展示全面的解决方案   “在向电动出行转型的过程中，现今修理厂的需求正在发生改变，逐渐走向多样化。作为全面的系统解决方案服务商，马勒售后帮助修理厂在诸如电动汽车和热管理等具有潜力的话题上做好准备。我们将继续发展和扩大在这些领域的产品组合。”马勒售后亚太区总经理Didem Ekiz女士说道。 今年法兰克福汽配展的主题是“技术·创新·趋势”，这与马勒追求的愿景“我们塑造未来出行”不谋而合。 马勒售后以此次展会为契机，使“马勒2030+”战略更贴近客户。这一战略有三大支柱：电气化、热管理，以及高效清洁的内燃机。 “展会使我们能够与现有和潜在的商业伙伴建立面对面的联系，并发挥协同效应以便更好地服...

面对全球气候变化的挑战，绿色低碳发展已成为我们共同的责任和使命。 过去的数年间，中国商用车行业对环保、节能及新能源转型空前重视。许多企业在产品研发、生产、销售及服务的各个环节中，积极推动绿色理念，助力行业向更环保、更高效的方向发展。而今，绿色低碳的可持续发展，给商用车及零部件行业带来新机遇、新挑战，也为全行业的发展注入新活力。 立足当下，《汽车与配件》举办“2023中国商用车绿色低碳发展论坛”暨“中国商用车及零部件行业可持续发展大奖”颁奖盛典，旨在深入了解商用车用户需求，挖掘崭新的发展动力，促进绿色低碳发展领域的交流与合作。 汽车与配件总编辑梅卿女士致欢迎辞，她指出：“如今，正值低碳转型的关键时期，商用车行业既迎来机遇，也面临挑战。产业链上下游企业必须在节能减排、新能源、智能网联、轻量化等关键技术领域持续积累和创新，方能在未来的发展中立于不败之地。” 《汽车与配件》杂志总编辑梅卿女士 G60联席办产业组组长、松江区科创发展办党组成员、副主任戴志明为本届论坛致辞，并指出：...

12月19日，福斯润滑油（中国）有限公司（以下简称“福斯”）与法雷奥在荆州沙市签订战略合作协议，建立长期全面的战略合作伙伴关系，为电池储能及数据中心应用领域开发热管理解决方案，共同推进浸没式冷却技术。 福斯与法雷奥签订战略合作协议，建立长期全面的战略合作伙伴关系   作为全球润滑专家，福斯拥有深厚的技术储备、完善的研发体系和专业的研发团队，与客户携手同行，开展定制化的研发服务。而法雷奥作为热管理领域的全球领导者，其创新技术的应用已超越汽车领域。此次福斯与法雷奥的合作，双方将在新的领域就产品、热管理系统和市场应用等方面达成一系列共识，并展开深度合作，为储能和数据中心领域的客户提供高品质的技术、产品和服务。   此次协议的签署，进一步加强了双方在热管理领域的领先地位，为双方带来了更多的发展机遇。未来，福斯与法雷奥将实现优势互补和资源共享，为创新发展奠定坚实基础，共同开创更广阔的发展空间。   法雷奥热系统中国区副总裁Thierry Berger、热系统中国区动力总成运营总监王晶、热系统中国区研...

重新回归的2023上海法兰克福汽配展在行业高度关注下成功举办。国际品牌馆主通道上一个新品牌费尼亚(PHINIA)的出现引起了业内的极大关注。PHINIA是今年由博格华纳将其燃油系统和售后市场（FS&A）业务拆分出来成立的一家新上市美国企业。PHINIA是一个全新的公司，旗下三大品牌德尔福（Delphi）、德科雷米（Delco Remy）、哈德里奇（Hartridge）却有着百年历史，并在业内享有很高声誉。 此次展会，PHINIA展示了旗下三大品牌家族的重磅产品。借此机会，我们也对PHINIA全球售后市场副总裁&总经理Neil Fryer进行了专访。 PHINIA全球售后市场副总裁&总经理Neil Fryer   循序渐进向新能源售后迈进   毫无疑问，汽车电动化智能化是发展趋势，如果将时间轴线拉长，与一个多世纪的燃油车发展历史相比，新能源车发展速度是燃油车无法企及的。正是有燃油车上百年的发展历史，才积淀了全球超过15亿辆的汽车保有量。 “在这15亿辆的汽车保有量中，电动车占比不超过10%，或者更少。聚焦到汽车售后市场，未来...

截至2023年9月，中国汽车保有量已达3.3亿辆，平均车龄约7年，数据表明汽车售后正迈入黄金期阶段。而与此同时，竞争也在加剧。售后企业的分水岭正逐渐出现：有跑不过市场平均增长率被逐渐淘汰出局的；有与行业平均水平持平随大流的；当然也鲜有逆势上扬远超市场平均增幅的。这其中，汉格斯特就是一家连续十年售后业务连续保持两位数增长逆势上扬的典范。 “我们全球的售后市场业务已经超过十年保持两位数增长，而中国区的增长速度更在我们全球平均之上。”在前不久上海法兰克福汽配展之际，本刊采访汉格斯特集团售后市场销售副总裁Oliver Nabrotzky时，他在做汉格斯特售后业务开场时说道。同时接受采访的还有汉格斯特集团市场总监Christoph Schings，以及汉格斯特中国区售后市场总监梅春明，一起分享汉格斯特由OE配套延伸到售后的增长奥秘。   左起：汉格斯特集团售后市场销售副总裁Oliver Nabrotzky；汉格斯特中国区售后市场总监 梅春明；汉格斯特集团市场总监Christoph Schings   源于德国 立足本土 售后市场业绩斐然   汉格斯特集...

12月14日，国内领先的缺陷汽车产品信息收集及汽车消费者投诉信息受理平台车质网联合凯睿赛驰咨询，在线举办2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究结果发布曁三电系统最佳市场表现供应商颁奖典礼。会议定向邀请行业协会、三电系统供应商企业代表及40家国内媒体参会，解读新能源汽车市场走势，发布三电系统质量表现研究结果，并揭晓三电系统最佳市场表现供应商奖项的归属。 多年来，凯睿赛驰咨询持续完善以产品质量为核心，兼顾用户关注度、满意度的多维度产品研究体系，自2019年起连续发布年度中国汽车产品质量表现研究报告（AQR），赋能企业打造用户需求驱动型产品。2021年将新能源作为独立板块，2023年聚焦三电系统质量表现研究。 凯睿赛驰咨询高级副总裁张越在致辞中表示，我国新能源汽车企业正在成为重塑全球汽车产业的重要力量。而三电供应商领域，中国品牌表现亮眼，在技术水平、研发实力、市场份额、成本规模方面都具有显著的优势。希望这些优秀的供应商在新能源汽车的全新赛道上，乘着出海的浪潮，持续输出优质三电的“中国方案”。  全国...

12月12日，车质网联合凯睿赛驰咨询在北京举办2023第七届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖典礼。会议现场发布2023年1-10月汽车实名客诉分析、乘用车用户投诉行为研究、乘用车售后服务满意度研究、汽车服务现状及趋势研究的新发现；发布《汽车用户投诉应对理论与实务》研究专著；邀请行业专家探讨服务新边界及增值等议题，揭晓本年度中国汽车售后服务突出贡献人物奖和中国汽车客户之声（VOC+）系列奖项的归属。 车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国在致辞中表示，2023年，中国汽车市场的变革在深度和广度上都远超预期，汽车行业竞速赛提速，服务环节成为新的价值创造高地。但是，车质网前11个月受理的车主有效投诉信息同比增长23.5%，消费者对汽车产品的品质和经销、售后领域的服务较去年有了更多不满。企业应做好载体层和服务层的“破”与“立”，准确捕捉用户新兴需求，实现蜕变，强化服务业务护城河。 车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁 唐卫国 中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，目前新能源汽车售后服务尚未形成清晰的盈利模式...