最近，全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。一石激起千层浪，这一消息在汽车行业激起层层涟漪，各方纷纷表达了自己的看法。 国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行。主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。公示截止日期为2025年7月4日。   东风汽车有话说 东风汽车是主要起草单位中的唯一整车企业，其表示：“该标准不仅与国际法规保持协同，并紧密结合我国道路交通实际情况，对系统的功能表现、安全性能、驾驶员状态监测等方面提出了具体要求。” 此次辅助驾驶强制国标的制定，将有效约束组合驾驶辅助系统的功能表现，促进提升产品安全性能，减少由于产品性能缺陷导致的安全事故，提升道路交通安全水平。同时，该标准的实施将为行业监管提供有力的技术支撑和科学的技术依据，助力我国智能网联汽车产业构建安全可控、规范有序的...

谈到大金，人们绝不会感到陌生，其产品与技术已渗透至各行各业、方方面面。 自1924年创业至今，日本大金工业株式会社走过百年风雨，成为一家集空调、氟化学、油压机械、特种机械等事业于一体的大型集团公司。截至2024年，其在全球拥有约350家集团子公司，全球员工超过10万名，2024年度集团全球销售额达47500亿日元（约合人民币近2400亿元）。 在大金的各个事业部中，化学事业部的诸多原材料在汽车领域被广泛采用，且传统燃油汽车与新能源汽车两类业务双管齐下、持续发力。大金氟化工也紧随时代的步伐，把握汽车产业创新升级的风口，积极展开战略布局。 戚承伟，大金化学国际贸易（上海）有限公司董事兼总经理、大金氟化工（中国）有限公司上海分公司冷媒事业统括部统括部长 近日，EAC 2025易贸汽车产业展在杭州举行。展会期间，本刊记者有幸采访了大金化学国际贸易（上海）有限公司董事兼总经理、大金氟化工（中国）有限公司上海分公司冷媒事业统括部统括部长戚承伟，共话创新领航的大金及转型升级中的中国汽车产业。   要巩固传统业务，更要发力新能源领域 作...

成就一家传承与创新兼具的百年老店，在任何行业都是很难的。 对于全球汽车零部件产业的重要供应商——海力达来说，它拥有百年历史沉淀，穿越了时间的艰难考验，回首是对传承的致敬，前瞻是对创新的坚持。   海力达汽车科技有限公司全球研发工程副总裁 Dr. Sebastian Schilling 在守正创新的路上，海力达从传统动力系统业务向电动化、智能化转型，涵盖内燃机汽车、混合动力汽车、电动汽车、氢燃料电池汽车及氢能的多元场景应用，并通过创新产品和技术解决方案满足客户之需，为创造更清洁的环境奉献力量。 近日，EAC 2025易贸汽车产业展在杭州举行。展会期间，本刊记者有幸采访了海力达汽车科技有限公司全球研发工程副总裁Dr. Sebastian Schilling，与他共话海力达“双轮驱动”战略的重要部分——热管理业务的创新智慧，并对企业的发展韧性及产业的未来动向进行展望。   历经岁月沉淀，创新贯穿始终 “若追根溯源，海力达的前身是一家1930年起源于德国的企业，其技术传承为海力达之后的创新发展奠定了扎实的基础。...

在自动驾驶技术加速商业化的今天，物流行业格局是否会被重塑？智慧物流能为人们带来哪些便捷？怎样让每个行业都找到量身定制的运力解决方案？ 关于这些问题，九识智能给出了一份答卷。 作为全球城配自动驾驶领军企业，九识智能集技术研发、产品设计、商业化应用于一体，凭借成熟的L4级全栈自研技术，为万亿级城配市场提供创新解决方案。   九识智能联合创始人 周清 最近，EAC 2025易贸汽车产业展在杭州盛大举行。展会期间，本刊记者参观了九识智能的展台，并与九识智能联合创始人周清展开面对面交流。这位行业专家不仅分享了他对物流产业发展的真知灼见、对E系列无人物流车平台及E6车型的深刻解读，同时也对自动驾驶物流领域的技术动向畅所欲言。   运筹帷幄：从单一产品到多平台布局的战略升级 随着全新E系列无人物流车平台及首款车型E6的正式发布，九识智能在智慧物流领域又迈入新的发展阶段。 E系列的推出，源于九识智能对物流行业需求的深刻洞察。相较于之前的Z系列“全能型”定位，E系列更强调“专精化”，针对特定场景...

通过上海车展，我们将3M从前端装配制造到后市场的汽车材料科学解决方案尽收眼底，也可以感受到，3M“驭见未来，不止于车”。它锚定革新坐标、加固本土战略、塑造绿色世界，以创新科技助力构建未来出行新生态。   身为材料科学领域的领航者，又是汽车行业巨擘，3M始终站在创新的前沿阵地。 第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）如期而至，向世界呈上一场技术创新的盛会。对于首次参展的3M来说，“驭见未来，不止于车”的主题很是贴切，它通过丰富的场景化演示，呈现从前端装配制造到后市场的多维度的汽车材料科学解决方案，以创新科技助力构建未来出行新生态。 上海车展期间，本刊记者与3M交通运输与电子产品事业部全球研发高级副总裁程铭博士、3M中国交通运输与电子产品事业部交通产品解决方案技术总监唐博进行对话，聆听他们对汽车产业趋势及技术创新方向的真知灼见，亦进一步加深理解3M布局全球及深耕中国的战略规划。   锚定革新坐标，驾乘体验再进阶   “3M先进的汽车材料科学解决方案...

  “我们可以研发和制造高端的汽车，维持和发展强大的业务。与此同时，保护我们的地球也是义不容辞的。”这是一位汽车高管多年前发表的言论了。毫无疑问，在全球汽车产业向绿色低碳加速转型的浪潮中，汽车全产业链的可持续ESG发展成为行业焦点。 能源驱动人类文明发展，是工业血液也是经济社会运转的血液。汽车产业的发展不仅是一部技术创新史，也是全球经济、社会文化变迁的缩影，其未来将更加注重可持续性。 可持续发展不仅适用于汽车工业前端的制造和运营，也适用于售后用车养车的各个环节。随着ESG（环境、社会和公司治理）等专项监管与披露机制在全球的普及，可持续发展已成为企业战略规划的重要组成部分，深入企业文化与价值观，并融入企业的战略决策与业务运营中。 从目标到行动，越来越多整车和零部件企业定期发布可持续发展报告，向社会公布企业最新的可持续发展进展情况已经成为企业社会责任的重要组成部分。 值此Automechanika Shanghai 20周年之际，《汽车与配件》与 Automechanika Shanghai（上海国际汽车零配件、维修检测诊断设...

  新一轮科技革命和产业变革在加速演进，汽车工业正在围绕这一变革快速前行，大力实施数字化战略。从研发、制造、检测、营销及后市场等多个领域进行全方位创新，探索从造车、卖车、用车到车生活等全周期的数字化转型。毫无疑问，数字化已潜移默化地深入到汽车全产业链的各个角落。 根据国家统计局数据显示，2023 年汽车总产值占全国 GDP 的比重接近 10%，已经超过房地产，成为名副其实的第一经济支柱。然而，在汽车行业快速发展的同时，也面临着诸多挑战。如原材料价格波动、供应链中断风险、日益严格的环保法规、传统制造业效率低下、售后服务无法闭环等因素，都给行业发展带来了不确定性。当然，新能源汽车、智能网联技术等新兴领域的快速崛起，也为行业带来了巨大的发展机遇。 正是在这样的背景下，数字化转型成为汽车产业突破困境、把握机遇的必由之路。它不仅是技术层面的革新，更是企业战略思维与管理模式的全面升级。面对新时代的挑战与机遇，汽车产业以数字化为基础，树立数字化理念，提升数字化认知能力，用数字化思维重新审视客户价值创造的全过程，...

如果要总结2024年上半年汽车行业密集出现的热词，跨域融合一定能位列前茅。 随着软件复杂性和规模的攀升，跨域融合需求递增。对车企和零部件供应商来说，布局跨域融合、多域计算成为重要策略。其中尤其以“舱驾一体”作为当下需求最旺盛，用户体验也最直观的技术突破，正在愈发受到热捧。 从域集中升级为跨域融合模式，将给系统设计带来哪些颠覆性的变革？用户能够获得哪些进阶的用车体验？车企如何从中降低整车开发成本并且提升整车性能？在跨域融合的过程中，还有哪些挑战亟待攻破？ 针对以上问题，本刊近期采访了来自伟世通、安波福、德赛西威、黑芝麻智能、商汤科技、中国长安等汽车供应链企业的技术专家，从不同的角度探讨跨域融合的机遇和挑战。 跨域融合如何带来显著的优势？ 随着整车电气化程度的提高，如何进一步提升整车的性能，降低系统复杂度，并且优化成本？ 跨域融合就是在这样的需求下应运而生的。 黑芝麻智能指出，跨域融合是在电子电气架构演进过程中的突破。从芯片供应商的角度来看，通过车内不同的功能域逐渐融合可以把车内的四个域（座舱...