以“创新进化 驱动未来”为主题，SKF（斯凯孚）亮相2025上海国际汽车展并举行新闻发布会。斯凯孚全球汽车事业部总裁Kerstin Enochsson女士、斯凯孚全球汽车事业部研发总监Federico Galetto和斯凯孚亚太区汽车事业部总裁储浩出席发布会，分享了斯凯孚汽车业务和最新战略，以及其创新产品和技术。

加速成为一家更具创新性、更注重可持续发展的企业

作为全球领先的创新解决方案供应商，成立于1907年的斯凯孚提供与旋转轴周边相关的产品及解决方案，包括轴承、密封、润滑管理、状态监测以及服务等。斯凯孚的产品和服务广泛用于各种旋转应用，从风能和海洋能等可再生能源，到冶金、矿山、纸浆和造纸等重工业，从乘用车、商用车、特别是新能源汽车，到自行车、滑板和家用电器，通过持续创新，发展新技术，帮助客户提高旋转设备性能、减少环境足迹，为客户创造价值的同时，为社会可持续发展贡献力量。

斯凯孚汽车业务是集团的重要业务分支，其销售额占集团业务的30%。

2024年9月17日，斯凯孚集团董事会已决定启动对其汽车业务的拆分工作，并计划在2026年上半年，将其汽车业务在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市。鉴于工业业务与汽车业务的业务状况、终端市场和成功驱动因素有所不同，拆分将有助于二者更加聚焦各自不同的市场机会，从而提升客户价值、加快增长、提高效率和竞争力。

此次新闻发布会上，斯凯孚全球汽车事业部总裁Kerstin Enochsson女士也表示，拆分后，汽车业务将能够独立进行业务决策和独立进行投资，从而增强其更快适应全球汽车市场转型的能力。一个更具针对性且精益的汽车业务模式，将会进一步提升其竞争优势，使其能够把握更多盈利增长机会，同时加速其盈利能力的转型。。

由此，斯凯孚正在加速成为一家更具创新性、更注重可持续发展的企业。

五款创新产品和技术齐亮相

此次上海车展期间，斯凯孚展出的五款创新产品和技术，其特点如下。

斯凯孚Asymmetric 轮毂轴承（SKF Asymmetric Wheel End HBU）：优化球组及滚子设计，降低接触应力,提高寿命表现；相较于双列锥轴承方案摩擦力降低约20%；相较于双列球方案，节省转向节侧安装空间要求，系统重量降低；系统刚性提升。据悉该款产品在北美市场有多年的量产经验，并已于欧洲市场获得项目定点，产品设计兼顾寿命、刚性和摩擦性能，是大型SUV、轻型商用车的最佳首选。

空气悬架轴承（Bearing for air suspension）：作为一款创新产品，其具有低摩擦力矩设计（采用创新型滚动轴承设计，启动力矩直降30%，响应速度提升 20%，有效提升系统关键零部件空气囊皮的使用寿命）、高强度超薄壳体（PA高强度工程塑料与加强纤维配合内置金属嵌件，满足应用强度需求的同时兼具超薄壳体）、SKF专利滚道系统设计（SKF经验曲率设计，对称四点接触圆弧滚道，可动态适配各角度载荷，高径向承载能力为空气悬架保驾护航）、整圈卡扣防御体系（360°高强度卡扣全覆盖，有效抵抗轴承上下盖分离，百万周期耐久测试零松脱记录，完美解决装配及使用过程中轴承打开问题。该产品适用于市面绝大多数空气悬架系统。

斯凯孚低摩擦锥轴承（SKF Low Friction TRB Pro）：主机厂追求电驱系统高效化，尤其关注高速工况效率，圆锥滚子轴承的摩擦优化直接影响减速箱效率。SKF Low Friction TRB Pro 通过多维度设计优化，实现全工况低能耗。该产品升级亮点体现在内部设计及保持架进一步优化，在 70-110km/h 速度段相比普通 TRB 降低 60% 摩擦扭矩； 适应低粘度润滑油，在苛刻润滑条件下仍保持可靠运行，延长10%使用寿命；轻量化设计，助力新能源车减重增效；降低机械损耗、提升续航里程。

商用车风扇支架轴承解决方案：在保证承载力的情况下最紧凑的尺寸设计；为保证寿命特殊设计的油脂及密封；更大的接触角满足应用所需的轴向刚度；耐高速、耐高温；预调整的整体轴承单元保证了安装过程的便利性及可靠性；防腐防锈。

EDS Kits电驱动修理包：此产品是斯凯孚汽车后市场提供结合轴承，密封，润换，服务的电驱动系统解决方案，产品包括：电驱动轴承修理包，电驱动养护和周边零部件，轮毂轴承及相关底盘产品。电驱动修理包提供完整的电驱轴承维修解决方案，通过专注于减少摩擦、防止电腐蚀并确保静音运行，提供卓越的性能和可靠性，满足汽车后市场消费者在不断演变的电动汽车市场中的需求。