面对艰难且不确定的市场大环境，企业如何保持发展？半导体封装载板及印制电路板制造商奥特斯（AT&S），不久前交出了一份不错的业绩答卷，在2024/2025财年实现了营收增长。

对于过去这一财年的表现，奥特斯全球资深副总裁兼中国区董事会主席朱津平在不久前举行的中国媒体见面会上表示：“奥特斯能取得不俗的业绩表现，主要归功于公司此前所启动的转型计划，包括韩国工厂的成功出售及成本优化计划，这些都对业绩产生积极影响。”

奥特斯全球资深副总裁兼中国区董事会主席朱津平

一系列举措应对市场变化

从财报数据来看，奥特斯2024/25财年的合并营收小幅增长至15.9亿欧元，略高于上一财年的15.5亿欧元。息税折旧摊销前利润（EBITDA）同比增长97%，从3.07亿欧元增至6.06亿欧元，每股收益达到1.86欧元。

韩国工厂的出售，使得奥特斯的战略方向更为聚焦，并对2024/25财年的盈利做出重要贡献。据介绍，该交易于2025年1月31日完成，股权价值为4.05亿欧元，同时实现了约1700万欧元的利息收入。

此外，奥特斯推进的成本优化与效率提升计划取得了显著效果：相较上一财年，公司节约了1.2亿欧元。据悉，现有的成本优化举措在2025/26财年将继续实施。

谈及未来发展，朱津平认为，外部大环境的不确定性，尤其全球贸易摩擦问题，对企业而言是很大的挑战。而奥特斯所在的不同细分市场领域，也存在着显著差异。例如，移动设备、电脑与通信基础设施领域的需求相对稳定，呈现季节性增长；但汽车及工业领域依然疲弱，这些市场因素都将令奥特斯的业务面临压力和挑战。

尽管集团总部对于未来几年的发展给出了保守的预测，但2024/25财年的表现也使得奥特斯有信心重回盈利增长轨道，并进一步提升公司价值。下一步，奥特斯也将积极推动半导体封装载板的客户多元化，并通过技术创新来实现未来增长。

重点加码技术创新

作为一家主打高品质的封装载板及印制电路板制造商，创新已刻入奥特斯的DNA。朱津平表示：“奥特斯将始终坚持技术创新和质量领先战略，不断提升产品的技术含量和附加值。”

以奥特斯的重要应用领域汽车行业为例，该行业的智能化、电动化趋势对半导体产业提出了更高要求，而奥特斯的创新技术，有助于车载娱乐系统、驾驶辅助系统、电池管理系统的技术升级。

具体来看，奥特斯的高端高密度互连与埋嵌技术能支持集中式架构和高电气化功率的新能源汽车电子开发；模块化PCB设计支持自动驾驶辅助系统灵活紧凑地集成于自动驾驶应用中；高功率埋嵌方案能提升电源效率与散热性能，降低系统整体成本。

据悉，目前奥特斯已经与多家国内外汽车厂商建立了合作关系，以满足新能源汽车对高温、高湿、震动等复杂环境的严苛要求，提升整车电控系统的可靠性和稳定性。

此外，生成式AI的兴起带动了对高性能计算芯片的爆发式需求。奥特斯凭借在IC载板和先进封装领域的技术积累，为AI芯片客户提供解决方案，不仅为服务器、数据中心等高性能设备提供关键组件，还参与AI模块的联合设计。朱津平表示：“AI市场潜力巨大，将长期驱动半导体和封装技术的发展，是奥特斯重要的战略增长引擎。”

中国在电动车、AI等新兴领域的快速发展，使得中国成为创新高地。“我们正积极评估与国内半导体厂商在高端封装、材料开发和可靠性测试等领域展开更深层次的合作，同时不断优化产品结构和服务能力，以更好地支持中国客户的本土创新。”朱津平说道。

持续重视中国市场

作为奥特斯中国区负责人，朱津平强调，无论外部大环境如何变化，中国始终是奥特斯全球战略的重要支点。

目前，奥特斯在中国拥有上海和重庆两大生产基地，专注于高密度互连（HDI）印制电路板和半导体封装载板的制造。进入中国20多年来，奥特斯不断根据中国市场的变化，适时调整中国战略。

“中国市场呈现出高端化、定制化和快速响应的特点，奥特斯致力于制定灵活的产品策略，提供多样化的产品组合和定制化的解决方案。此外，我们还建立了完善的服务体系，包括本地技术支持、快速交付和售后服务，确保满足客户的多样化需求。” 朱津平说道。

为更好满足中国市场需求，奥特斯也将更早、更深地参与到中国客户的产品开发流程中，提供从设计支持到快速量产的一体化解决方案。例如，奥特斯与中国车企开展自动驾驶辅助系统芯片的先进封装技术合作。

在朱津平看来，中国推进半导体自主化是技术发展的必然趋势，也为奥特斯带来了广阔的发展空间。随着中国半导体和电子产业的快速发展，奥特斯也将更多地为中国客户进行本土化设计与开发，从而更好地服务于中国市场