以对话链接，共创体验价值

“全新的亚太体验中心并非传统意义上的产品展厅，而是一个集品牌展示、核心技术呈现、培训赋能、数字化解决方案演示与直播交流于一体的多功能综合平台，‘链接、体验、共创’是该体验中心的核心定位。”张志豪在开幕致辞中表示。“我们期待以此为纽带，与广大客户、合作伙伴及媒体朋友展开持续而深入的交流，共同探索面向未来出行的产品全生命周期解决方案，携手共筑更加智能、高效、协同的数字化后市场新生态。”

采埃孚售后副总裁、亚太区负责人张志豪（Teoh Chee How）

互联共享，赋能数字化竞争力

“采埃孚售后的差异化核心，在于我们始终坚持开放合作。我们以互联生态为目标，通过数据、洞察与价值共享，重塑传统售后交付模式，并依托平台和合作体系，将车队、维修厂及经销商高效链接，持续赋能客户在数字化时代的竞争力与可持续发展。“ 卡米拉·戴维森在开幕致辞中强调。

采埃孚售后全球市场战略营销、传播负责人卡米拉·戴维森（Camilla Davison）

不止于产品，尽显采埃孚售后全能力

走进全新落成的采埃孚售后亚太体验中心，首先映入眼帘的是采埃孚旗下五大品牌的创始人墙及浓缩百年历程的品牌历史展示，展现了采埃孚持续创新的发展轨迹。体验中心中央以 “UPTIME” 为主题的发光立柱，彰显采埃孚售后“Together, We’re Maximizing Mobility UPTIME!” 的品牌主张，地面同步呈现三大最新价值主张：共创全生命周期产品组合、共建长期合作与信任关系、共筑数字化生态解决方案。中心周边集中展示采埃孚售后全领域业务，涵盖乘用车、商用车、数字化、工程机械、再制造及“采服汇”“采学院”等服务品牌。后区的底盘 2.0 展台和真实维修场景演示，进一步体现了体验中心不止于产品展示的综合功能定位。

共创智能、高效、协同的数字化后市场新生态

采埃孚售后亚太体验中心的落成，不仅开启了其全领域业务能力展示的新篇章，更标志着对话方式的升级与生态共建的全新起点。面向未来，采埃孚售后将以亚太体验中心为纽带，持续深化与客户及合作伙伴的交流与共创，一个更加智能、高效、协同的数字化汽车后市场新未来，将从这里启程，与每一位同行者携手驶入发展快车道。

从CES 2026到北京车展

在2026年1月的 CES 2026 上，holoride已通过法雷奥展示了其车载XR游戏体验在实际驾驶环境中的实时集成，将沉浸式娱乐带入真实行车场景。这一展示标志着车载XR技术从概念验证迈向实际应用的关键一步。

而在本次 Auto China 2026 车展期间，“2026新能源汽车零部件发展论坛暨新能源汽车零部件售后配对交流会” 于4月27日在北京·首都国际会展中心B1馆举行。该论坛由北京车展组委会主办，中国汽车流通行业协会零部件分会协办，并得到上海、济南、杭州、温州、南京、苏州、河北等多地汽配商会的大力支持，是本届车展最具含金量的专业论坛之一。

holoride创始人兼CEO Nils Wollny受邀登上论坛主舞台，发表了题为《车载XR：当汽车成为“第三生活空间”》的主题演讲。演讲中，Nils深入解读了holoride的核心技术逻辑——依托其专有Elastic SDK开发套件，整合车辆IMU、ESC、GNSS等多维度数据，实现XR内容与车辆运动、周边环境的实时同步，有效缓解晕动症，构建无缝衔接的沉浸式体验。他详细展示了holoride如何利用空间智能技术，将汽车后座、自动驾驶场景转化为集娱乐、交互、休闲于一体的沉浸式空间，彻底打破“汽车只是交通工具”的传统认知，让汽车成为继家庭、工作场所之外的“第三生活空间”。这一创新理念精准契合了当前智能座舱从“功能附加”向“体验核心”演进的行业趋势，引发了在场主机厂、零部件企业及采购商的高度共鸣，成为论坛当天的核心亮点之一。

论坛之外，holoride与法雷奥在车展现场联合亮相，正式官宣深化战略合作。双方将聚焦车载沉浸式XR体验、空间计算与智能座舱三大核心领域，共同开发全套车载XR内容产品组合，推出更多定制化游戏及个性化功能，为全球车企提供可直接落地的量产化解决方案。此次合作将法雷奥在ADAS传感器、AI算法领域的全球领先优势，与holoride在空间智能、XR内容生态构建方面的核心能力深度融合，打造“硬件+软件+内容”的全栈车载XR解决方案，加速车载XR技术的规模化量产与商业化落地。正如法雷奥Brain部门总经理Marc Vrecko所言，这一合作将推动ADAS技术从安全保障向娱乐创新延伸，助力构建更具人文关怀、更具互动性的未来出行体验。

展望未来：FVA助力holoride深耕中国市场

从CES 2026到Auto China 2026，holoride用半年时间完成了从技术展示到战略合作、从国际舞台到中国市场的关键跳跃。在这一过程中，holoride在中国的快速发展与市场落地，离不开Fuel Ventures Asia（FVA） 的深度助力。

FVA是一家专注于跨境投资的早期风险投资机构，总部位于亚洲，致力于将全球顶尖的科技创新企业引入中国市场，并帮助其完成本地化落地与规模化扩张。FVA的投资版图覆盖智能出行、人工智能、绿色能源、企业服务等多个高增长赛道，凭借深厚的本地产业资源、专业的投后赋能体系以及对亚洲市场的深刻理解，FVA已成为连接全球创新力量与中国产业生态的重要桥梁。

对holoride来说，FVA不仅提供了资本支持，更深度参与了其中：从协助对接中国主机厂与Tier 1供应商资源，到推动与法雷奥等全球技术领导者的战略合作落地，FVA全程陪伴holoride完成了从技术验证到商业化的关键跨越。

未来，FVA将继续依托其在亚洲市场的独特优势，帮助更多像holoride一样拥有核心技术、具备全球视野的创新企业，在中国这个全球最大的汽车市场中找到属于自己的增长路径。随着智能座舱从“功能附加”走向“体验核心”，车载XR技术将迎来前所未有的发展机遇。holoride与法雷奥的深化合作，只是这场变革的开端。

“体验定义出行”的时代，已经到来。

在2026北京车展中，Alcantara 在多家品牌的车型内饰中绽放光彩，覆盖新势力与传统头部车企阵营，包括小米、红旗、极氪、领克、BMW、莲花（Lotus）、Smart、雷克萨斯，以及空中专车品牌inflync天翎科等，助力不同车型和空中飞行器在座舱中实现从运动氛围到豪华质感的精准表达。

在2026北京车展上，小米汽车集中展示全系产品，包括概念车Vision Gran Turismo，新一代小米SU7、小米YU7以及旗舰车型小米SU7 Ultra。延续Alcantara与小米的紧密合作，小米SU7 Ultra再次以兼具运动性能与豪华质感的座舱设计成为焦点，其中Alcantara材料的广泛应用尤为瞩目。小米SU7 Ultra采用全新打造的豪华座舱方案，在Ultra专属座舱配色与缝制工艺加持下，将高级质感与性能氛围融为一体。车内关键高频触点大量覆盖Alcantara材料，应用面积高达5m²，覆盖全车座椅、方向盘、仪表台中缝及门板内侧等区域，为驾乘者带来更细腻的触感、更稳固的握持与更舒适的乘坐体验。

2026北京车展领克迎来了品牌十周年献礼，以三大核心动作重磅亮相：首款GT概念跑车全球首秀、领克10/10+开启预售，以及03+ TCR赛车交付。围绕“都市生态综合体”的展台亮点，领克将性能文化与面向未来的出行理念融为一体，打造更具沉浸感的观展体验。Alcantara很荣幸持续助力领克的高性能表达， Alcantara在领克03、03+和03+ TCR等车型中的呈现广受车迷青睐。以Alcantara材料大面积覆盖座椅、方向盘与门板等，进一步强化运动氛围与高级触感，为驾驶者与性能爱好者带来一触即识的质感体验。领克大胆的设计与Alcantara点缀的内饰完美融合，这在北京车展上发布的“Time to Shine”概念车中得到了最生动的体现。

极氪携焕新009、9X、8X等旗舰车型亮相2026北京车展，持续强化其在豪华高端市场的品牌势能。延续对豪华性能与精湛工艺的坚持，Alcantara很荣幸与极氪携手，在高性能旗舰SUV极氪8X曜影版一体式运动座椅中运用采用Alcantara材料，通过更具辨识度的设计语言与细腻触感，为极氪所倡导的动感驾趣与豪华格调带来更具张力的表达。

红旗金葵花在2026北京车展中以国礼、国雅、国耀三款主题定制车型呈现了东方顶级奢华的新高度。三款作品以非遗匠艺为底蕴，将传统工艺、文化意象与当代设计融合，呈现“行走的艺术”。Alcantara材料与中国传统艺术的完美融合，在国耀骏驰耀途主题定制版的座舱中体现的淋淋尽致，以Alcantara材料承载的“天马”主题刺绣，用于星空意境的顶棚设计，让图案与触感共同构建更具层次的审美体验，细节之处更是凸显中式顶奢的克制、精致与气韵。

宝马携BMW、MINI与BMW Motorrad三大品牌16款首发车型强势亮相北京车展，集中呈现新世代创新技术的阶段性成果，也标志着其在华进入全新发展阶段。展台焦点之一是全新BMW 7系及纯电动i7的全球公众首次亮相，新车以更现代、更克制的造型手法与标志性的灯光表达，营造一眼可辨的气场。座舱层面，通过智能氛围灯与声学系统的协同，打造贯穿全舱的沉浸式交互体验。同时，车型在头枕、顶棚、遮阳板等关键接触区域采用Alcantara材料，以细腻触感提升高级感，并兼顾耐用与舒适支撑。

为拓展中国市场的产品阵容，莲花（Lotus）汽车对产品线进行了升级，推出了名为“For Me”的莲花Eletre插电式混合动力版。该车型采用Alcantara内饰，在延续标准版Eletre核心设计语言的同时，对其进行了全新诠释。

在今年的北京车展中，空中飞行器亦是一大看点。伴随中国对低空经济的政策支持持续加码，从产业规划到应用场景落地，正加速推动城市空中出行迈向规模化与商业化。天翎科L600 Pioneer凭借创新实力，成为本届车展低空科技板块的一大亮点。其座舱内，Alcantara材料凭借其对色彩语调的精细掌控与触感舒适度，诠释了高端出行体验如何由材料重新定义：从座椅、顶棚等关键区域的全方位包裹，到蓝白色调的和谐呼应，共同营造低调奢华的空间氛围。更值得一提的是，Alcantara的应用延伸至行李舱，体现从可见到不可见处都讲究的整体设计理念。凭借细腻触感、丰富层次与高级耐看的色彩表现，Alcantara让每一次旅程更从容、更舒适。

在 2026北京车展这一汇聚全球整车与产业链创新力量的重要舞台上，Alcantara 进一步彰显了其作为高端汽车内饰材料合作伙伴的品牌价值：以卓越触感与设计表达、可定制化工艺能力与面向真实用车场景的性能表现，持续赋能领先车型打造更具辨识度、更具沉浸感的座舱体验。面向未来，Alcantara 将继续携手全球与中国汽车行业的创新者，推动更高标准、更个性化、更面向智能出行时代的内饰解决方案落地，以材料之力助推产业升级与体验进化。

作为全球汽车行业重磅盛会，2026北京车展已成为各大零部件供应商同台竞技、比拼实力的重要舞台。

北京车展期间，爱尔铃克铃尔（ElringKlinger）以“驭动未来，创行新境”为主题，展示其为国际及中国本土主机厂提供的卓越研发能力与成熟量产方案。同时，爱尔铃克铃尔的新能源技术矩阵大放异彩，涵盖从电芯连接系统到结构轻量化，以及高性能塑料的全方位技术布局，彰显其深厚积淀。

爱尔铃克铃尔集团首席销售官（CSO）Dirk Willer

借由北京车展这一契机，本刊记者走访爱尔铃克铃尔展台，与爱尔铃克铃尔集团首席销售官（CSO）Dirk Willers、爱尔铃克铃尔集团亚太区销售副总裁陈虎深入对话，围绕本土化战略布局及技术创新思路展开探讨，并对汽车产业的未来动向加以展望。

立足创新策源地，深化本土化战略布局

“中国，不仅是全球汽车技术的创新策源地，更是驱动新能源产业迭代升级的核心引擎。”Dirk Willers精准诠释了中国市场的重要地位。

如今，全球汽车产业迈入转型升级阶段，中国汽车市场凭借蓬勃的活力与开放的态度，持续引领产业发展方向与技术革新潮流。特别是新能源汽车的迅速崛起，令中国成为新一代车辆及动力技术落地迭代的关键阵地，也向世界呈现“中国速度”的动能和“本土创新”的魅力。

对于爱尔铃克铃尔来说，深化本土化战略布局至关重要，不仅要兼顾精益制造及产能升级，更要夯实本土创新研发实力，实现与中国市场的同频共振。

Dirk Willers坚定地表达了他的观点：“我们正在系统性地深化中国乃至整个亚洲市场的战略布局。这不仅体现为本土化产能的提升，更核心的是通过我们全面本土化的创新实力来实现。中国是具有全球影响力的汽车前沿技术发源地，我们正与客户紧密携手，共同塑造面向未来出行的创新成果。”

放眼中国市场，爱尔铃克铃尔在长春、苏州、青岛及天津的基地集研发、工业化及创新职能于一体，汇聚了满足中国市场需求的前沿技术，进一步巩固其作为全球汽车行业技术合作伙伴的领先地位。通过坚定贯彻“本地化生产服务本地市场”的战略，爱尔铃克铃尔得以在本土实现协同创新，并高效赋能全球市场。

陈虎告诉本刊记者，爱尔铃克铃尔致力于成为中国乃至整个亚洲市场值得信赖的技术与开发合作伙伴，并聚焦具有全球影响力的新能源汽车应用领域，以技术赋能产业进步。

聚焦新能源市场，技术传承与创新兼具

凭借深厚的技术积淀与前瞻的创新实践，爱尔铃克铃尔已成为汽车行业强大且值得信赖的合作伙伴。

北京车展期间，爱尔铃克铃尔依托其在密封系统、轻量化组件、高性能塑料领域长期积累的材料专长与工艺积淀，展示了一系列前沿驱动技术及可持续出行解决方案。

在电池技术领域，应用于新能源汽车的高度精密电芯连接系统，背后承载着爱尔铃克铃尔10余年的量产经验。该可扩展、定制化的解决方案采用高度自动化工艺制造，能够精准匹配中国及全球市场的需求。

爱尔铃克铃尔已于2025年在欧洲生产基地启动电芯连接系统的大规模量产，并正加速向全球市场推广。与此同时，爱尔铃克铃尔以前瞻眼光看待技术发展，已在研发下一代电芯连接系统，重点聚焦性能的进一步提升、热管理设计优化，以及适用于未来纯电动汽车的新型电芯格式。

除了电池技术，作为高效能、高性能新能源汽车的核心组成部分，爱尔铃克铃尔还提供智能轻量化解决方案，其产品组合包括定制化热塑性塑料组件以及用于动力总成、车身和底盘的混合材料组件，核心优势在于将精密冲压与结构轻量化设计实现了紧密融合。

在结构性轻量化领域，爱尔铃克铃尔展出了集高硬度与轻量化于一体的全集成式仪表盘横梁。依托独特的前沿技术，该产品通过单一工序融合高压金属成型与注塑工艺，在轻量化、空间利用率及成本控制上表现卓越。此外，用于电池系统热绝缘与安全性增强的高性能解决方案ElroForm TP-ECO也在展台脱颖而出，成为现场焦点。

值得注意的是，爱尔铃克铃尔在北京车展期间重磅发布了新一代热管理密封件，进一步彰显其在面向未来的移动出行解决方案领域的技术实力。

据陈虎介绍，该解决方案专为先进的热管理系统打造，不仅能确保热管理阀门的平稳、低噪声运行，还有助于实现车辆温度的精确控制。其精巧的设计有效降低了系统内部的机械负载，从而提高整个热管理单元的效能、可靠性和使用寿命。

“此次亮相的新一代热管理密封件，能够满足从电动汽车、混动系统到内燃机等当前及未来车型更严苛的要求。”陈虎补充道。

写在结尾

以技术研发为动力、以量产经验为基石的爱尔铃克铃尔，兼具传承与创新，助力汽车产业的转型升级。正如Dirk Willers所言：“我们要把整个价值链全部本土化，涵盖产品开发、生产制造、服务保障等每一个环节。今后，爱尔铃克铃尔将进一步深化本土化价值创造与创新实力，驱动在中国及亚洲市场的可持续增长。”

彰显全栈实力，立下中国市场新里程碑

博世半导体业务现已深度覆盖微机电系统传感器（含消费及车用领域）、功率电子、车用集成电路及知识产权模块三大核心产品线。自 1958 年起，博世建立起涵盖设计、制造与封测的完整价值链，成为极具话语权的核心技术输出者。预计至 2035 年，每辆新车将平均集成超 40 颗博世芯片。

在全球制造版图上，博世在德国罗伊特林根、德累斯顿及美国罗斯维尔均设有自有晶圆厂，并在德国、中国苏州及马来西亚槟城布局了先进封测基地。博世汽车电子半导体中国区副总裁王宏宇表示：“在汽车行业，博世或许是唯一一家既同时拥有 200 毫米和 300 毫米晶圆厂，又兼具汽车系统级深刻理解与半导体全链路制造能力的企业。”这种复合优势，正是博世立足全球的底气。

在中国市场，博世的本地化战略正高效兑现：量产提速： 2025 年 1 月，苏州碳化硅功率模块生产基地建成，仅用两个月即实现自主生产，首批产品较原计划提前半年下线。
网络联动： 同年，上海碳化硅功率半导体测试实验室正式设立，并入博世全球测试网络。

持续扩容： 苏州工厂传感器测试中心在现有约 3,000 平方米基础上持续扩建，新增的约 1,000 平方米预计将于 2027 年 1 月投入使用。

前沿半导体解决方案：构筑安全、便利的未来出行新生态

“电动化、智能化、网联化正重塑汽车产业对半导体的需求。”王宏宇指出，“博世正围绕新能源电气化、高阶自动驾驶等核心领域，以系统性的底层技术解决方案，将复杂的芯片转化为消费者可感知的安全与便利。”

碳化硅：突破效能极限，让长续航与绿色出行兼得

碳化硅是打破电动汽车续航瓶颈的关键。博世现已构建完整的技术生态，其最新发布的第三代碳化硅芯片综合性能较上一代提升约 20%，将整车电驱效能推向新高。
产品线持续跃升： 第二代产品全面覆盖 750 伏特至 1700 伏特电压等级；第三代产品依托独家“博世工艺”沟槽蚀刻技术，显著提升功率密度并缩小尺寸，在 800 伏特高压场景下展现出极佳的能效与成本优势。

全球产能全速扩张： 博世正加速推进 200 毫米晶圆产线升级，并斥资约 19 亿欧元建设美国罗斯维尔制造基地。通过德美双中心布局，中期年产能将迈向数亿颗量级。配合先进的嵌入式印刷电路板功率封装技术，全面释放系统级效能。

微机电系统（MEMS ）传感器：全场景精准感知，筑牢安全底座

作为汽车感知外界的“神经末梢”，博世微机电系统传感器深度覆盖惯性测量、胎压监测与振动感知等高频场景，为主动安全与极致舒适提供底层支撑。
旗舰级感知冗余： SMU300 专为软件定义汽车打造，提供“通用型”（One IMU for all）感知冗余；与之引脚兼容的 SMI980 则支持客户灵活配置不同性能等级。

全方位体验升级： SMA380 与 SMA286 加速度传感器聚焦路噪主动降噪与预测性维护；首创的蓝牙胎压监测系统专用片上系统（TPMS SoC）方案 SMP290，可无缝融入整车架构，精准护航每一次出行。

车用集成电路及知识产权模块：重塑底层架构，打造便捷的人车交互

面对电子电气架构向集中式计算加速演进，博世致力于通过高度集成化降低系统复杂度，铺平软件定义汽车的落地之路。

高效集成与感知： 在 48 伏特架构下，SD148 智能传感执行器将微控制器与电源管理等功能高度集成于单芯片，直接驱动电机，显著精简架构。针对泊车场景，全新超声波芯片组 TB193/TB293 在保障精准探测的同时，大幅降低了线束复杂度与系统功耗。
突破通信带宽瓶颈： 面对海量数据需求，博世推出 NT156 具备信号改善能力的扩展型控制器局域网（CAN SIC XL）收发器。该产品在成倍提升传输速率的同时，原生支持互联网协议的隧道传输，为车载高速通信搭建了坚实桥梁。

深耕中国，链接全球，做智能出行的长期同行者

中国既是全球最大的新能源汽车市场，也是技术迭代最迅速、竞争最激烈的创新高地。面对如此活跃的市场格局，博世秉持全面深入和长期投入的坚定策略。

博世汽车电子半导体中国区副总裁王宏宇强调：“博世半导体在中国的发展战略聚焦三个方向。首先，持续深化与中国客户的长期伙伴关系，以创新、高质量、有竞争力的产品与稳定的供应能力，夯实业务基础；其次，不断增强在华的业务、产品和研发能力，与客户协同开发，加快从研发到量产的转化节奏；第三，拓展本地供应链优势，与中国半导体产业链深度融合。”

展望未来，汽车产业的变革建立在每一次精准计算与可靠执行之上。博世将继续携手本土伙伴，将严苛的安全标准与前沿创新深度融合。我们致力于以扎实的技术底座，让复杂的芯片技术转化为用户握住方向盘时的安心与从容。博世坚信，唯有安全与可靠，才能让“科技成就生活之美”在未来出行的道路上行稳致远。

可持续创新破解行业挑战

本次展会，科莱恩全面展示其多元化添加剂产品组合，以应对塑料行业最紧迫的挑战——从法规合规、供应链韧性，到削减碳足迹和赋能循环经济。

例如：科莱恩的AddWorks™ PPA系列，不含PFAS的同时，可消除薄膜挤出缺陷、提升效率，同时相关合规及可回收性要求；Exolit™ OP系列无卤阻燃剂，能满足高压场景下的热稳定、电绝缘及阻燃要求，同时降低对锑原料的依赖；科莱恩Licocare™ RBW Vita米糠蜡添加剂，可替代传统褐煤蜡，已通过多地区食品接触法规认证，可降低碳足迹且不与粮食竞争；

科莱恩添加剂业务部全球高级副总裁缪志刚表示：“当前，亚洲乃至全球塑料行业正面临复杂挑战，包括日趋严格的法规要求、供应链波动，以及品牌方与消费者持续提升的可持续发展诉求。我们在橡塑展上展出的创新成果，正体现了我们的承诺——提供兼顾性能与可持续性的解决方案，在提升产品表现的同时，助力实现环保目标与法规合规。”

前瞻布局赋能产业发展

针对快速发展的汽车行业，科莱恩期望通过创新添加剂解决方案，为行业的电动化转型创造更多价值。

例如，随着电动车加速向800V及以上高压平台升级，市场对阻燃材料的热稳定性与电绝缘性能提出了更高要求。同时，制造商也亟需应对传统锑阻燃体系带来的供应链波动风险。

科莱恩的无卤阻燃剂能有效保障高压充电安全，其中全新Exolit™ OP 1266无卤无锑解决方案，专为高要求电动出行场景下的PBT应用设计，可实现稳定 600V 比较跟踪指数（CTI），满足UL 94 V-0阻燃等级，显著降低企业对锑原料市场波动的依赖。

此外，科莱恩所推出的Licocene™茂金属催化蜡粉体系，能满足汽车行业的轻量化需求。该产品应用于发动机周边及汽车外饰件，可显著改善高玻纤填充聚丙烯的相容性、提升强度，助力实现以塑代钢。

科莱恩添加剂业务部大中华区销售总监刘斌表示：“近年来，汽车行业技术迭代加快、研发周期缩短、市场日趋竞争激烈，公司将全面提升战略布局以更好应对行业发展。”

如技术层面，科莱恩将持续强化技术储备与预判，加强大中华区研发投入，推出新产品以响应迭代需求；市场层面，进一步深耕本土化布局、提升响应速度，贴合行业快速迭代节奏；供应链层面，深化与本土核心供应商、改性塑料企业的协同合作，共建产业价值链。

值得一提的是，科莱恩还将依托其全球化优势，助力中国车企出海，推动国产汽车品牌走向全球。

浩悦5E

为回应这一市场趋势，米其林正式推出浩悦5E（MICHELIN PRIMACY ^{5 energy}）与竞驰5E（MICHELIN PILOT SPORT ^{5 energy}）。作为浩悦5和竞驰5家族的全新成员，这两款新品以技术创新为驱动，在延续安全、操控和静音舒适等核心优势的基础上，进一步优化能效，为燃油、混动及纯电等多种动力形式的车型提供专业解决方案，也展现了高端轮胎在性能与节能协同发展上的新方向，让消费者在卓越性能与节能高效之间无需妥协。

全新5E系列：性能之上更节能

作为浩悦5和竞驰5家族两大核心产品矩阵的重要延展，浩悦5E与竞驰5E延续了各自家族的核心优势：浩悦5E聚焦高端家用场景，秉承“从新到旧 安全始终”的理念——经权威机构认证，即使行驶5万公里后，其湿地制动距离仍比竞品平均缩短6米*，在轮胎全生命周期中始终提供稳定的湿地制动表现，同时兼顾静音与舒适体验；竞驰5E则面向高端运动驾驶需求，在干湿路面实现稳定抓地与精准操控。对标市场上主流的新能源车轮胎，两款新品在安全性和操控性上同样具备优势。

浩悦5E

在此基础上，浩悦5E与竞驰5E回应了当前出行效率提升的现实需求。两款新品均采用创新的双胎面科技，即“一个胎面，两种胶料”：胎面中心区域采用高抓地胶料配方，保障干湿地抓地力；胎肩区域采用低生热材料，降低滚动损耗，提升整体能效。这一技术既能为电动汽车延长续航里程，也能降低混动及燃油车型的能耗，让用户在性能之上获得更高效的出行体验。

在车型配套方面，浩悦5E在正式上市前，已获全球二十余家主流汽车品牌率先选用，并将配套于50余款正在研发的新车型。如今，浩悦5E与竞驰5E在规格与尺寸上进一步拓展，覆盖更多主流车型，使更广泛的用户群体能够体验节能升级的价值。

竞驰5E

在设计工艺上，两款新品均采用米其林曜黑工艺，带来胎侧全绒面触感，彰显出众品质。竞驰5E的部分规格还搭载了全新沟底绒面，进一步提升质感与使用体验。

可持续创新：赋能未来出行新方式

米其林始终秉持“一切皆可持续”的愿景，聚焦人、利润和环境的平衡发展，推动更多高品质可持续产品的落地。集团提出，到2030年，轮胎平均可持续材料占比将提升至40%；到2050年，实现100%可循环及可再生材料生产轮胎。同时，米其林通过可持续材料轮胎研发、绿色工厂改造及废旧轮胎回收等多环节实践，致力于让轮胎的整个生命周期更加环保。

两款全新5E产品，正是米其林可持续理念实践的最新成果，也充分体现了企业在创新与可持续发展上的持续投入。作为深耕材料科技领域逾130年的企业，米其林始终致力于提供性能卓越、效率更高、面向可持续未来的轮胎产品。在这一过程中，节能已不再是附加属性，而是米其林在材料、设计、可持续发展等领域持续创新的自然结果——与安全、性能共同构成面向未来的轮胎价值体系。

竞驰5E

面向未来，米其林将持续以创新为驱动，推动产品在性能、效率与可持续性之间实现更优协同，为行业绿色转型提供参考，也为更加可持续的出行未来贡献力量，守护消费者每一次更高质量的出行体验。

*数据源自中汽研汽车检验中心(天津)有限公司的报告，2024年11月

NEXT ERA重卡可精准适配长途干线运输常用工况

依托精准集成优化的柴油燃烧设计与动力传输路径，NEXT ERA重卡让每滴柴油发挥超强动力，将燃油转化为实实在在的运营价值。凭借这份深度集成的工程能力，NEXT ERA重卡可高度适配国内长途运输工况，在保障全程动力充沛输出的同时，兼顾优异节油表现与整车可靠性，助力卡友长途运输降本增效、稳步增收。

NEXT ERA重卡依托一体化动力链集成，实现高效协同，动力传输连贯稳定

而这般均衡实用的综合表现，核心源自一体化自主动力链的协同赋能。NEXT ERA重卡由斯堪尼亚如皋工业生产基地，按照全球统一严苛标准制造，它配备的斯堪尼亚集团自主研发的发动机，拥有出色的低转速、高扭矩特性，900-1290转的超宽最大扭矩区间，起步、爬坡、超车无需刻意降档拉高转速即可发挥最大扭矩，哪怕是重载爬坡工况，也能保持持续稳定的动力输出。

NEXT ERA重卡本土化精准标定，适配中国路况与驾驶习惯，长途驾控省心舒适

更低的运行转速，则能有效降低燃油消耗与发动机磨损，让动力性能和整车耐用性相辅相成。同步匹配的斯堪尼亚集团自主研发的变速箱和优化设计的后桥，结合中国复杂路况、运营工况及驾驶习惯，完成软件专属本土化标定。全车动力系统高效协同，换挡衔接平顺、动力传输持续稳定，为长途运输带来轻松舒适的操控体验。

NEXT ERA重卡牵引车系列

对每一位以车为生的物流人而言，动力选择的核心标准，终究要回归到车辆能否成为可靠的运营伙伴。NEXT ERA重卡凭借科学合理的黄金动力布局、高度集成的高效动力链体系、贴合本土场景的专属调校，将硬核技术转化为可感知的运营价值，兼顾好开易驾、结实耐用、动力适配的多元需求，助力广大卡友在长途干线赛道中跑得更稳、收益更高、征途更远。

合规即竞争力：以"全链路合规"破解行业痛点

在汽车产业全球化竞争与严苛环保法规的双重压力下，合规能力已成为供应链准入的核心门槛。奎克好富顿全系产品严格遵循IATF 16949国际汽车行业质量管理体系，并可完整输出PPAP、IMDS、CAMDS全套技术资料，全面满足ELV、VOC、气味、RoHS、REACH等国际及区域严苛管控标准。

 "我们不仅提供润滑脂，更提供'合规通行证'。" 奎克好富顿相关负责人表示，"通过前置化技术协同，我们帮助客户简化合规流程、规避认证风险、压缩研发周期，让主机厂将精力聚焦于产品创新本身。"

技术纵深：72年全球积淀 × 本土敏捷响应

奎克好富顿的技术底蕴横跨材料学、摩擦学、机械工程与精细化学四大核心学科，融合美国72年、西班牙百年制造积淀，并依托法国IKV本土化研发优势，形成独特的全球技术矩阵。

亚太新工厂——即将正式投产的张家港智造基地进一步夯实了本土化研发、定制化开发与快速交付三大能力。这一布局使奎克好富顿能够精准匹配各类零部件在差异化工况下的润滑需求，实现从"全球标准"到"属地适配"的无缝衔接。 场景穿透：从智能底盘到智能座舱的全域赋能 随着汽车智能化深入，润滑需求已从传统的"机械保护"升级为精密运动机构的性能保障。奎克好富顿产品覆盖：