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整车快讯 中汽协删除“不打价格战”承诺 7月6日,中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉共计16家车企代表联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》,其中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”,引人瞩目。这一决议的宗旨相当于“不打价格战”,也就是承诺不讲价。此举违反了《反垄断法,根据相关规定禁止具有竞争关系的经营者达成固定或者变更商品价格的垄断协议;行业协会不得组织本行业的经营者从事禁止的垄断行为。 争议持续发酵、7月8日,中汽协发布声明称,关于16家汽车生产企业签署的《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》中,“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述,表意不当,有违《反垄断法》精神,现将上述条款从承诺书中删除,并敦促16家及其它汽车生产会员企业,严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章,自主定价、公平竞争,共同为产业规范健康创新发展贡献力量。...
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随着智能汽车、AI、5G通信等新兴技术的不断发展,连接器的多样化应用市场正在被一一解锁,其技术的纵深发展也为多个产业迭代而赋能。 7月11-13日,全球连接器领先企业Amphenol安费诺将亮相2023 electronica China慕尼黑上海电子展。Amphenol安费诺旗下18个事业部携拳头产品悉数登场,涉及电动汽车、汽车、数据中心、人工智能(AI)、OCP、工业 4.0、ESS、消费电子和 5G等九个应用领域,并且展会首日还会推出一款全球首发的“黑科技”产品。 成立近百年的Amphenol安费诺通过产品聚焦+兼并购的双轨并行战略,目前已经成为全球连接器巨头,服务于苹果、特斯拉等一批优质客户,荣膺美国财富500强企业。凭借不断的产品创新及优质服务,Amphenol安费诺历年业绩亮眼,根据未来智库数据,其营收从2008年的32.36亿美元增长到2022年的126.23亿美元,增长接近4倍。 Amphenol安费诺的产品线到底有多丰富?从电动汽车/汽车、AI、数据中心和工业4.0四个新兴市场可窥一斑。 电动汽车/汽车——全方位解决方案,引...
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2023年7月6日,中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。 中国汽车工程学会副秘书长侯福深主持开幕式。工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴、中国科协国际合作部一级巡视员王庆林、上海市经济和信息化委员会智能制造推进处处长韩大东、上海市嘉定区人民政府副区长李峰发表致辞。联合国工业发展组织副总干事邹刺勇、德国联邦数字化和交通部基础政策司司长Klaus Bonhoff、国际氢能与燃料电池经济合作伙伴机构主席Rebecca Maserumule为大会视频致辞。 中国汽车工程学会副秘书长 侯福深 中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长、清华大学教授欧阳明高,国家科技图书文献中心主任许倞、工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴锋,中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华,法国国家技术科学院院士、香港城市大学工学院院长、讲座教授吕坚等出席了会议。出席大会的还有来自国内外相关政府部门、机构的领导,以及来自整车和零部件企业、能...
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2023年7月7日,中国无锡德纳股份有限公司(纽交所代码:DAN)宣布,为适应公司发展,特别是与新能源汽车相关的发展战略,德纳(无锡)亚太区车辆核心系统和部件研发及制造基地正式开工。该园区占地180亩,建成后将为中国和世界各地的客户提供德纳尖端技术和专业产品。 无锡新基地总投资约1.5亿美元,包含土地、厂房和设备等在内,项目将于2024年竣工,到2025年底全面投产时,将会雇佣1000名高素质人才。 无锡新园区不仅将成为德纳在亚太地区的核心枢纽,也是唯一一个集研发、工程应用、制造、物流和分销能力于一体的基地,其还被定位为企业可持续发展和社会责任的标杆。 德纳无锡新基地设计、生产和服务的技术包括先进的车桥和变速箱、热管理和密封解决方案,以及面向广大中国及全球客户的新能源产品,涵盖轻型、商用和非公路车辆市场。 无锡新基地还将为德纳未来的增长提供空间,巩固德纳在中国作为所有车辆市场完整驱动和传动系统解决方案唯一供应商的市场地位。 德纳动力技术和电气化全球总裁华安东 德纳动力技术和电气化全球总裁华安东( Antonio Valencia )...
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马瑞利最新推出的热管理集成模块(iTMM)为电动汽车带来了全新的优化方案。该模块将车辆的不同热回路高效整合到一个组件中,从而形成更高效的热管理系统。通过这一创新解决方案,马瑞利有效提升了电动汽车的续驶里程、安全性和灵活性。 在电动汽车中,热能管理优化至关重要,因为车辆内部组件和乘客的冷却和加热需求需要高能耗。通过有效地管理和控制对能源使用影响最大的三个系统,即电驱动热系统、电池热系统和座舱热系统,我们可以实现更高效的能源利用。 尽管电动汽车通常使用多个单一功能的热交换器,马瑞利的热管理集成模块采用智能阀门布置,将水冷热交换器(如冷却器或水冷冷凝器)模块化。通过使用最多可管理六个通道组合的组合阀,iTMM能够有效地连接三个系统,充分利用它们之间的协同作用并共享组件,以实现能源管理的优化。这种设计降低了整个系统的复杂性,同时确保电驱动系统得到理想的冷却效果和能量回收,电池具备高安全性和超快速充电能力,同时提供驾驶室内的最佳热舒适度。 iTMM的另一个显著改进是在恶劣天气条件和低温环境下的效能提升。...
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2023年7月5日-7日,2023中国汽车论坛在上海隆重召开。本届论坛主题为“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”,设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,围绕现代化产业体系建设,一起研判新形势,共商汽车强国大计,为全球汽车产业可持续发展提供中国方案、贡献中国智慧。据组委会统计,本届论坛共有200余位嘉宾发表演讲,2000余人到场参会。 大会论坛 中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)唯一支持的国内顶级高端汽车论坛。自2011年以来,已经成功举办了十二届的中国汽车论坛,影响力日益广泛。 2023年,是全面落实党的“二十大”精神开局之年,是建设社会主义现代化国家新征程起步之年,也是“十四五”规划承上启下的关键之年,更是中国汽车工业70周年。经过多年积累,中国汽车产业从跟随到引领,正处于转型升级、高质量发展的...
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工业自动化全球领导者柯马携汽车制造领域最新自动化技术及全面解决方案于7月5日亮相第18届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(以下简称“AMTS”)。本次参展,柯马以“重塑创新,赋能先进自动化”为主题,展出基于自动化和数字化、应用于电动汽车及其他诸多领域的创新解决方案。 本届AMTS上,柯马带来了全新扁线电机智能装配线。这一解决方案突破了传统圆形线圈绕组的局限,为客户提供更高效率、更高柔性和更高精度的产线设计。它不仅有助于实现汽车轻量化发展,还增强了节能潜力,帮助企业实现降本增效。展出的第二代电池模组高速处理单元能够实现高精度大批量的方形和软包电池处理,极大地提升了电池系统的性能和安全性,并在紧凑布局下实现了柔性化高生产率的系统设计。 本次展出的in.Grid是柯马专有物联网解决方案,用于数据采集以及生产线、单元、产品和工艺的实时监测。该平台通过传感器技术、数据分析和设备实时监控,将数字和物理世界结合起来。in.Grid连接柯马和非柯马制造设备,促进数据的采集和交换,实现对工艺/技术数...
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回顾2022年,RISC-V达成出货量100亿颗的里程碑。从RISC-V基金会发布的数据来看,到2025年,RISC-V芯片出货量将突破800亿颗,增长速度远超原先预计的600亿颗。站在产业迅速成长的风口,对于RISC-V技术与趋势的探索变得极具意义。 2023年,兴许是RISC-V蝶变的关键年份。业界之所以有这样的推论,与该技术广泛的应用领域、迅猛的发展态势密不可分。 站在产业迅速成长的风口,对于RISC-V技术与趋势的探索变得极具意义。近期,RISC-V主要发明人、SiFive共同创办人兼首席架构师Krste Asanovic,SiFive企业营销与业务开发资深副总裁刚至坚携手SiFive核心技术专家团和RISC-V生态合作伙伴,在上海、北京、深圳开启2023 SiFive RISC-V中国技术论坛,以三座城市的精彩巡讲实现科技探索与思想启迪。 上海站论坛期间,本刊记者与Krste Asanovic、刚至坚展开交流,共话全球RISC-V趋势及RISC-V在中国半导体行业的发展现状,同时也畅谈了RISC-V在汽车领域的萌芽生根。 RISC-V发挥优...